下面是科目三学员反映最容易扣分的地方,大家要牢记在心!
1、起步:熄火后立即点火
原因:熄火后第一时间将挡位置于空挡。
2、直线行驶:老是跑偏?
原因:视野近,调整方向幅度过大。
3、加减挡:时机抓不准?
原因:档位和速度不匹配,低头看挡,挂错档。
4、靠边停车:没做到30cm以内
原因:切入点没找好,听到指令后不注意观察路况;速度过快。
如何应对?
1、速度和档位的对应关系要知道,挂挡离合要踩到底,不要拖挡,发现挂错了,拨到空挡再挂。
2、直线行驶眼光集中在远处,余光来判断车道的两旁,发现车子偏离,要及时用微小的角度来修方向盘。
3、很多学员一打转向灯,又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。
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关于离合、方向盘、点位,这是科二的必修课!
科目二中最主要就是离合,如果没有理解离合器,就容易把握不好车速。太快容易导致熄火,太慢容易被误判中途停车这些是科二挂科的主要原因,如何能避开这些错误呢?
离合
寻找正确的脚跟支点, 即:把前脚掌踩住离合踏板,踩到底,慢慢向后挪(等大致熟悉离合的半联动的时候就可以快一点),当感觉车头抖动时,再根据抖动快慢适当上松或下压,保持车子匀速行驶。记住重踩缓放。
踩离合的时候一定要记住寻找脚掌的舒适度,把使用点巧力把脚搁置于制动踏板而非用力的踩,这样才能避免练一整天使左脚产生酸痛感。
方向盘:
记住正确的握姿是: 左手9点钟位置、右手3点钟位置;向左打满圈时用右手松左手,反之亦然。科二方向别乱来:打多少度,手怎样交叉,都要姿势标准。另外切记自己打了多少圈,该回多少圈。
速度要快,虽然科二车速慢,但如果动作太慢,还没反应过来就驶过了。 宜早不宜晚,打早了还有余地修,打晚了几乎就要挂科了。
点位:
看准点位要注意:坐姿问题很容易被学员忽略,除了正确调整座椅和后视镜,坐姿也是看点准确的一个关键。平常练习最好要保持一定的坐姿,背部与座椅紧贴,背部不要一时挺直一时弯曲。考试的时候,别忘记调整座椅和后视镜,尽量根据平时练车的习惯去调。
对于教练的批评,也正是因为他的行为决定你以后开车能否安全行驶,我们要乐观对待,勤加练习,保持一个良好的心态,就会离驾照更近一步。