从2016年4月1日开始,驾考主管部门就取消科三驾考中的夜考(在此之前是由系统按20%的比例随机抽取),改为起步前所有考生均进行夜间模拟灯光考试,合格后才能继续考试。但我发现不少考生栽在这上面,车轮还没转就挂,真的“蓝瘦香菇”啦!
好了,步入正题,灯光项目一共12项,系统随机抽取5项为一组。考生一定要听清楚了再做动作。
模拟灯光,请按提示音5秒内完成相应的灯光操作:
1、请开启前照灯
操作:开启大灯(不开灯:扣100分)请注意确定是近光灯(蓝灯为远光灯,绿灯为近光灯)。
2、夜间在没有路灯或照明条件不良的道路行驶时
操作:使用远光灯(不开灯:扣100分;使用近光灯:扣5分)
3、夜间在同方向、近距离跟车行驶时
操作:使用近光灯(使用远光灯:扣100分)
4、夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通难以移动时
操作:开启应急灯、示廓灯(不使用应急灯或示廓灯:扣100分)
5、夜间在有路灯,照明条件良好的道路行驶时
操作:使用近光灯(使用远光灯:扣100分)
6、夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时
操作:使用远、近光灯交替示意(3-5次),近光灯通过。(不使用远、近光灯交替示意:扣100分)
7、夜间在与对方会车距对方来车将近150米时
操作:使用近光灯(使用远光灯:扣100分)
8、在雾天行驶时
操作:使用近光灯、雾灯、应急灯(不使用雾灯:扣100分;不开启应急灯:扣100分;使用远光灯:扣100分)
9、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时
操作:使用近光灯(使用远光灯:扣100分)
10、夜间在超越前方车辆时
操作:先开启左转向灯同时远、近光灯交替示意(3-5次),近光灯通过(不开启左转向灯:扣10分;不使用远、近光灯交替示意:扣100分)
11、夜间在通过路口时
操作:远、近光灯交替示意(3-5次),近光灯通过(使用远光灯:扣100分;不使用远、近光灯交替示意:扣100分)
12、请关闭前照灯
操作:关闭大灯(不关灯:扣100分)
以上就是鸿诚驾校小编给大家整理的鸿诚驾校百科:科三夜间模拟灯光考试操作及扣分事项的全部内容,希望对广大学员有所帮助。鸿诚驾校报名咨询电话:0434-6971111
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科目三考试如何控制方向盘
科目三训练中,方向不稳是不合格项,也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题,是直接不合格,所以这个错误的操作一定要纠正过来。学员们为什么在开车时经常出现这个问题,已及在训练中如何改正,我们来总结一下:
一、车在道路上行驶时,学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。
解决的办法:在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。
二、实际上车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。
解决的方法:当需要修整方向时,打方向要轻打慢回小角度的调整。
三、在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。什么是矫枉过正:指把弯的东西扳正,又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。
解决方法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。
在道路上行驶学员们,普遍的现象是上车就害怕,不只是紧张了,因为看到路上人来车往的,这是我们操作不熟练的表现,所以大家在初期上路时出现各种各样的问题是正常的,也是合理的,发现了错误我们就改正,等能熟练的操作了,情况会变好的。祝大家练车顺利,考试成功。