1.调整座椅后视镜
上车后首先调整自己的座椅,其次调整后视镜
——调整到你自己觉得可以清楚观察周围和后方情况的位置。
【原因】
后视镜和坐姿的变化,会直接影响你对点位的判断。
不同学员的身高不同,看点是不一样的,教练教给你看点的位置如果你照着做发现不行,那就要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,多多练习,找找车感,才能准确的找出适合自己的点位。
2.熟悉离合器的控制
感受离合的松紧程度,以及,分清楚离合、刹车、油门的位置。
【原因】
踩离合还是要强调拉直线的重要性。
用脚掌将离合踩到底,寻找脚掌与离合器最舒适的位置,然后慢慢的往后挪。
①这时候如果感觉车子抖动,或是感觉车辆在前进的话,就稍微压一点离合;
②感觉要熄火了就压一点点,慢慢的寻找控制离合的感觉,让离合随着自己所要的速度前进。
3.熟练的挂换挡
记住各个档位如何操作,绝对不能养成低头看档的习惯。
如果你不确定是否空挡可以轻轻的晃两下,如果可以随意晃动,说明目前就是属于空挡的状态;
挂档或是换挡记得一定要把离合踩到底,换挡的时候要果断,不要拖拖拉拉。
4.控制好方向盘
正常以左右手居于3点和9点方向的位置、轻握外缘,手肘微弯;
切记不要紧紧的压住方向盘
——因为这样在紧张的时候很容易造成方向盘会稍微转向,影响前进方向。
“打多少回多少”很多人会忘记打了多少圈,其实很简单的判断就是方向盘的自我回正功能;
还可以看方向盘正中间的标志,这是初期可以借鉴的一些方式。
当~当~当~换脑时间到!
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攻关法宝:
1、上车首先,调整座椅,因为每个人身高、胖瘦有差异。所以必须调整到自己最佳的状态,否则影响点位的判断,这里不多说。
2、调整后视镜(主要是左右后视镜),因为考试期间要利用后视镜观察地面的标线。当然,怎么去调整,自己应该知道。
3、学会怎么看后视镜
特别是倒车入库时,需要观察车身与标线的距离、是否平行。当然,这个需要通过平时的训练才能掌握,多看几次就会有感觉了。
4、 车速一定要慢
开得慢才有更多机会进行调整,怎么压慢速度呢,当然是利用离合器啦(油门是卡死了的),压离合的理想状态是:车速极慢,但是又不会停车。
5、调整与边线的距离
距离过小或距离过大,则易出现不能入库的情况。
6、入库后方向的微修
如果出现车身与库线不平行,要及时微修方向。注意,角度要小,打了多少一定要回来多少,切记。