学驾心得：想要科目四完美过关，必看这5道题

科目四是驾考中的最后一关，追求“完美”的人一般都会想要来个美好的大结局，让自己驾考科目四满分通过！

科目四考试技巧：

1、考试题目：有50道考题，应对考试就是掌握范例考题，还有就是交通安全知识的储备。

2、由于考题随机出，因而在应试前需要多储备知识。

3、考前多练习模拟题，是一个更快速通过考试的办法，毕竟好多考题都是固定的。

4、科目四考题类型：有判断题，有单选题，还有多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。

5、考试过程：90分过关，每道题2分，其中错误回到，会有5秒多钟的等待时间，所以在考试的时候可以数一下等待时间，不要超过5个。并且一天考试，有2次考试机会，希望参加考试的都能顺利过关。

满分通过科目四技巧：

1、科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验。

所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。

2、考试题目共50题，在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。

有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。

如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。

3、在考试中碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。

但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。

科目四有很多题目只要遵循“安全让行”的原则，就能迎刃而解。不过，这也带来了很多误区。有时，学员粗心大意，题目也没看全，一看答案有“安全”或者“让行”，就认为这是正确案，反而进了出题者的圈套。

下面，星月驾校小编从题库里找了5道五星级难度的科四真题，错误率很高。

难题1:

驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。

正确答案：错

解析：由图可知，有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，以免相撞，因此本题错误。

难题2:

驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后，因逃逸致人死亡的，处3年以上7年以下有期徒刑。

答案：错误

解析：很多人会在这道题上栽跟头，原因还是对一些基本法规的生疏。这道题中有一个特别重要的信息，那就是因逃逸致人死亡，如果忽视了这个关键信息，就很容易误以为这个说法是正确的。事实上，这个说法是错误的，根据我国《刑法》规定，违反交通运输法规发生重大事故后因逃逸致人死亡的，应该判处7年以上有期徒刑，处3年以上7年以下有期徒刑的应该是肇事逃逸。

难题3:

大风行车需要注意什么？

A、注意车辆的横向移动

B、尽量减少超车

C、尽量避免制动

D、关紧车窗

正确答案：ACD

解析：这道题很多学员的问题在于多选了B，这道题的陷阱就是，大风天气行车不影响超车，所以没有必要减少超车，所以选项B就是来迷惑大家的，在确保安全的状态下是可以超车的。

难题4:

右侧标志表示前方是分流路口。

正确答案：错

解析：图上可见是车道数量增加标志，并非分流路口标志，因此是错误的。

分流路考标志是长这样的↓↓↓

难题5:

这一组交通警察手势是什么信号？（ ）

A.靠边停车信号

B.减速慢行信号

C.停止信号

D.右转弯信号

正确答案：D

解析：左臂向前平伸，右手向左摆动，为右转弯信号。

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学车科目二考试常犯错误总结

今天给大家总结下科目二考试常犯的几个错误。

　　一、离合使用常犯错误

　1.行车时把脚长时间放在离合器踏板上。

这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

　　2.行车时离合器长时问处于半联动状态。

这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

　　3.用脚心部位踏下离合器踏板。

使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

　　二、坡道停车与起步常犯的错误

　　1.定点停车不到位。

停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

　　2.坡起过程中熄火、“溜车”。

为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

　　3.下坡时熄火或者空档滑行。

有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

　　三、侧方停车常犯的错误

　　1.速度太快。

加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

　　2.位置看错。

转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

　　3.回转向盘的时机掌握不好。

侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。

　　4.车身出线。

还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。

驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。此外，观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

　　四、直角转弯常犯的错误

1.一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。

2.要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。

3.当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。