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汽运驾校:老司机夜晚跑高速的8个小技巧,一般人不告诉他,看到你就赚了

开车技巧2018-06-15 03:37

说到跑高速,大部分车主还是经历过的,其中的一些注意事项也还是知道一些的,但是,在晚上跑高速的人就会少很多了。因为晚上比白天路况更加复杂,所以,需要掌握的一些注意事项也是有所区别的。如果你有晚上上高速的需要,那么,这篇文章可以帮到你,都是老司机的经验总结。

在说之前,纪师傅还是要提醒你,如果不是非常必要的话,还是建议你晚上不要上高速,毕竟晚上的高速更加危险,还是不要轻易上为好。

1.晚上上高速之前要先把灯光检查好,因为晚上的高速是没有路灯的,所有的照明就只有依靠你自己了。另外,前挡风玻璃也要擦拭干净,夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上,如果车窗蒙着灰尘或水垢,在对面灯光的照射下就像蒙上了一层阴影,非常影响视线。

2.即便你开车技术再好,也要适当降低车速,起码要比你白天跑高速时的车速低。跑到100左右就已经足够了,不需要再快了。

3.夜间行车要注意休息,夜间高速公路开车千万不要为早点赶到目的地而强忍着睡意行车。睡意来临时,往往就是车祸的开始。实在挺不住了,去就服务区睡一会吧,没有什么好办法。切记疲劳驾驶。

4.夜间高速公路开车最安全的方法就是选择在自己车辆前方、行驶速度与自己差不多的车辆,保证足够的行车间距,跟车行驶。

5.高速路上一般都有隔离带,这个时候可以开远光行驶,也不会对对面车辆造成影响。如果在没有隔离带的区域,遇对面有车时,应变换使用近灯光。如对面来车是个二逼,不知道变灯的话,应避开对面灯光直射,将视线移向右侧路肩,并适当的减速。

6.根据灯光的投射区域判断路况。比如:

当车灯光投射距离由远变近的时候,表示汽车驶近或驶入上坡路面;当车灯光投射距离由近变远的时候,表示汽车下坡或由陡坡进入平缓路面;当车灯光投射区域离开路面的时候,表示前方出现急弯或者汽车已经上了坡顶;当车灯光投射区域由中移向一侧时,表示前方出现一般性弯道;当灯光由道路一侧又移向另一侧时,表明车辆已进入连续弯道,驾驶员应减速靠右慢行。

7.地面颜色也能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。也就是老司机经常说的“走灰不走白,遇黑慢下来”。

8.当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。

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科目二直角转弯技巧及要点

驾照考试中,直角转弯跟其他项目比起来,难度不算很大,但是也有一些学员直角转弯考试通过不了。那么,直角转弯有什么驾驶技巧呢?

直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯,可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶,一次不停地完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。

下面来给大家传授一下通过直角转弯的方法,这种方法被教练称之为“打死回正”:

一、打死

1、转弯准备:提前靠近道路的外侧边线行驶。

2、转弯时机:保险杠与内直角平行对齐时。

3、打法:

(1)打死方向:一次性完成,打到底,至极限位置,感觉到“咚”的声音,打3圈多一点。

(2)手不离把、连搓3圈,同步倒手连拉3次:先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓),另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉),“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘,转3圈;此时,再搓、拉一点就要听到“咚”声音,便可随即稳住方向盘,并调整好手势。

感觉能使上劲、用上力的地方,都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时,“搓”是用不上力的,此时应以拉为主、以“搓”为辅。

二、回正

1、时机:车身即将摆正时。

2、回法:单手搓轮,连搓三圈,往哪拐的就用哪边的手搓。

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