曙日驾校百科：开车遇到山体滑坡和泥石流怎么办

雨水天气多的时候，在山区地带极易出现土质松动，因此造成山体滑坡或者泥石流。那么，自驾的时候如果遇到山体滑坡或者泥石流应该怎么办呢?

　出发前做好准备

在大雨天或者连续阴雨天尽量不要开车去山区里。如果要去，就需要实时了解天气预报，并关注沿线的整个道路安全情况，若有塌方、泥石流发生，则选择绕道或更改目的地。同时，可以在后备箱里准备一些必备的食品，饮用水，燃料，以备遇到断路或难以找到补给用品等情况。

　停车也有讲究

在下雨天，停车也有讲究，最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危岩突出的地方停车，这些地方都是容易山体滑坡或者泥石流的地方 ，我们要将安全隐患降到最低。

　　遇到险情赶紧改道

在山区行车遇暴雨时，车辆要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤车辆。如果路遇塌方或山体滑坡，车辆已经无法通行，那么请原路返回，或者考虑改走其他路线，同时，通过手机拨打电话报警。

　　被困在隧道内怎么办

还有一种情况是，车开到隧道内恰巧遇上山体滑坡，车辆被堵在隧道内。此时，车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车，及时打开应急灯，避免后车追尾。隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道，在特别紧急情况下，人们可以先试试通过另一个隧道撤离。

　下车逃生往哪跑

如果在公路上驾车时遇到泥石流，车主需要第一时间弃车离开现场。应仔细观察泥石流的走向，不要顺着泥石流可能倾泻的方向跑，要向泥石流倾泻方向的两侧高处躲避，直至完全避开泥石流区域。泥石流的威力要大于洪水，其流动途中可摧毁沿途的一切障碍，也不要在树上和建筑物内躲避。

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科目二考试技巧经验汇总

科目二考试在驾考中是属于比较难的科目，也是挂科率相对较高的。那么。科目二考试都有哪些技巧呢?我来分享下我的经验。

1、上车准备：

上车时，调座位(高度不调，前后调时，脚放刹车上，手虎口碰到仪表盘)

后视镜(左: 左后把手刚刚能看到，坐直能看到左后车胎挨地，右: 右后把手出现在后视镜左上端)

系安全带，打左闪，踩刹车，挂1挡，松手刹。

　　2、定点停车和坡道起步

1)定点停车:

松刹车，右脚踩油门左脚放刹车上，对点(与直角转弯对点相同)，控制好车速，前面横起黄线与车后视镜相切时踩刹车停车(快到点时车速要更慢，慢慢溜过去，到了点踩刹车要果断)

2)坡道起步:

打左转向灯，右脚稳油左转，左脚放回原位，上到坡后，控制车速

　3、右边直角和S曲线:

直线对点，车头接触前面横起的黄线时，向左打死，车头正了之后回平。

往前走，与前面墩子距离一卡，向左打死，曲线头对着车头时，回平，车头左侧凹凹与曲线相切时，向左1圈1/4，车头快与曲线相切时回平，曲线与车盖上“言”字旁相切时，向右1圈1/4，保持。

　4、左边直角和S曲线

直线对点，车头接触前面横起的黄线时，向左打死不慌回，曲线左黄线头与肩膀相齐时，回平向右打死，车头与曲线内黄线对着时，向左回平，入曲线后操作相同。

　5、侧方位:

比直线对点稍宽，停车点与入库相同，倒车，看右后视镜，角消失后向右一圈，看左后视镜，地上第二条曲线出来完后，向左回平，坐直看，车胎压线上后，向左打死，左车头与前面线重合后停车。

打左转灯，换挡，车头与黄线重合时向右回平，数1.2向右打一圈，车头调正后回平。

往前继续走，准备入库。

　6、倒车入库

右：摆正车身(线和车门平行)，垂直线对准车门把手时停车，挂倒挡，左后视镜把垂直线遮完后，向右打死，库左前直角出来后，回半圈，左后直角出来后，再回一圈，调车身，后车门窄右宽左，停车点停车。

左：向前开，车头与前方横线相切后向左打死，到倒车点后挂倒挡，原路返回，车进入后车身差一点点摆正时回平，调车身，停车。出库时车头与前方横线相切后向右打死，摆正后回平，向前开出一段距离后左转开离考试区域。

以上是有关于科目二学车考试的经验分享，大家可以好好参考一下，避免在学车过程中出现一些不必要的错误和麻烦，没办法顺利通过考试。