正确驾驶姿势是安全驾驶的基础,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应,最大限度地减小发生事故的可能性。还能在驾车时有效保护驾驶员,减轻长时间驾驶对身体的伤害。最重要的是,如果你的驾驶姿势不正确,将会导致看点不准。因此,学习正确的驾驶姿势是学习科目二的第一课。
正确的驾驶姿势:上身微微后倾,背部、颈部、头部均有效接触座椅及头枕。那么,正确驾驶姿势应该怎么做呢?
一、调整座椅的距离
首先,坐下让膝盖部位刚好伸到座椅外,然后调整座椅的距离,以左右脚分别把离合器和刹车踩到底时,膝弯略有弯曲而又不会被座位顶住为宜。再用右手握住方向盘顶端,右手手肘略有弯曲就合适了。
二、调整座椅的角度
座椅不要调得太直,以稍微往后倾斜为宜。具体倾斜多少合适呢?先把头往后靠在座椅上,然后用目光直视方向盘顶端,方向盘顶端与仪表板顶端或挡风玻璃下沿重合就可以了。当然,重合点也不必局限于这两个点,视个人身高自行调整,但不能高于挡风玻璃下沿以免遮挡视线。
三、握方向盘的正确姿势
握方向盘的正确姿势:握住9点和3点方向。拇指不能扣入方向盘内。
四、头枕与头部
正常驾驶的时候头部基本上都会离开头枕。但在科目二练车和考试时,在学员身高足够的情况下,最好把头部靠在头枕上,这样可以避免学员因紧张而伸头去看点导致看点不准。身高不足的学员,记得端正坐姿,头部可以转动但切忌伸头观望。
五、后视镜的调整
后视镜的调整,车身占镜面约1/4位置,只能看到一点车窗下沿,后门把手离镜子顶端约一指宽度。
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科目三模拟灯光考试图文详解
科目三的考试,取消了夜考,白考就必须要模拟灯光,通常在每期的科三考试中,总有那么几个学员挂在灯光上的。其实只要用心听题,不要紧张,就完全可以避免在灯光上挂科,下面我们就来说一下灯光的模拟。
一、模拟灯光图解:
考试开始,指纹验证成功后,首先就会听到以下模拟灯光的语音:
下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内作出相应的灯光操作,请开启前照灯;
1、打开灯光,这时灯光为近光灯,如下图:
仪表盘上显示如下图:这时为近光灯
2、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶(远光灯)
仪表盘显示如下图,这个灯光为远光灯
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车(近光灯)
或:夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)
此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次,将远光改为近光即为合格。
4、请将前照灯变换成远光(远光灯),再抬一次灯光操纵杆
5、夜间与机动车会车(近光灯)
或:夜间在窄路、窄桥与非机动车会车 (近光灯)
或:夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)
此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次,将远光改为近光即为合格。
注意:第4题如不出现,那么第5题也不会再出现,直接会是此题:
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时(此题会拆开来考)(远近交替)。也是唯一一个需要连抬两次灯光操纵杆的题。
最后一题,妨碍交通与雾天行驶随机只出一个。
夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动。(先开示廓灯加危险报警闪光灯)
或:雾天行驶。(雾灯加危险报警闪光灯)
“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关,包括示廓灯、雾灯、危险报警灯)。
二、模拟灯光的注意事项
1、想要把模拟灯光记的更快更简单,只需记住几个关键字即可,注意看上面的“会车”、“跟车”、只要听到会车、跟车,灯光操纵杆向上抬一下,就合格。
2、再注意“夜间通过”,此题会拆开考,通过的五项,随机抽取一项或两项,但注意听到“夜间通过”的,灯光操纵杆连向上抬两下,就合格。
3、危险报警灯,由于考试车的频繁使用,此按键有时按下去,危险报警灯不会亮,需注意轻按不亮,就稍用力;用力按不亮,就轻按。观察好此灯如不亮按至灯亮,关闭时特别注意,如按不灭,可试着多按几次,直至此灯灭掉。
4、其中有一题比较容易被判不合格,夜间在窄路与非机动车会车,好多不合格的灯光由此题造成,此题抬一下灯光,远光改近光即可,千万不可打两次灯光。
5、起步之前,一定观察好示廓灯和危险报警灯是否完全关闭,这也是灯光容易挂科的地方,然后方可起步继续完成考试。