林场驾校：雨夜开车危险10倍，这些技巧一定要知道！

晚上开车本来就危机四伏，而雨夜行车更是危险重重！

雨滴附着在玻璃上，模糊了视线而且改变了折射率，使得司机的视野受阻，严重影响判断。

后视镜模糊，后挡风玻璃即使有雨刮器，玻璃也无法完全清晰。

大部分电动车没有车灯，基本很难发现，行人也如隐形，再次提醒，夜晚行车，一定要慢！

特别是拐弯，要非常慢，而且要试探慢慢打方向，让别的车领会你的意图。

那雨夜开车我们有什么技巧呢？

1、能不雨夜开车就别开，非要看就得比平时更慢的速度，并更加集中注意力；

2、行径路口、斑马线等复杂路段需快速切换远、进光灯，这样方便自己确认前方路况，还能提醒前方的车辆和路人；

3、必要时轻按2-3声喇叭做提醒，严禁恶意按喇叭，既扰民还让别的司机厌烦；

4、由于后视镜更加模糊，要反复多次确认车后安全后再转弯、掉头、或者变道；

必要时扭头回看侧后方的路况。

5、一定不要长时间开着远光灯，你的远光灯对他车来说就是噩梦！

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驾驶过程中怎么避免汽车托底

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　　一、汽车托底危害大

从字面意思看，“托底”的称呼已经算是很客气的了，毕竟“托”还有些悠着点的意思。但现实情况却是，被托底的车子十有八九会挂彩。

底盘遭到暗算，如果不把车子举升起来，我们是很难发现底盘破损部位的(爆油底壳漏油除外)。因此，在日常保养车辆时，车主也要多留意爱车的底盘状况，及早发现安全隐患。

　　二、导致托底频发“陷阱”和应对办法

并不只是那些凸起来的障碍物才会托底。托底陷阱可谓五花八门，凹的凸的都有，而且杀伤力都不小。我们盘点了以下这些常见的托底陷阱，一起来看看有何应对之策吧：

1、路面减速带减速带的设计初衷，是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过，如今的减速带设计是越来越坑爹了。不仅形状怪异，而且高度不一，有些都可以用来拦车了。

2、陡坡的坡顶及坡底这种陷阱的亏很容易导致前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等的损坏。

应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底)，即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底)，避免托底。

3、马路牙子马路牙子很可能会对前保险杠、轮胎、悬挂、排气管造成损坏。

应对方法：很简单，那就是尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。如果经常需要开上马路牙子，就准备一个梯形架，常放在后备箱，在车辆上马路牙子时提前拿出来垫在轮胎下。

4、路面异物经常有悲催的车主的爱车底盘被路面异物暗算了，其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。这类陷阱极易损坏油底壳、悬挂、排气管。

应对方法：我们驾驶时应该将视线放远，留意观察前方路段是否有异物挡路，提前作出避让。

5、泥泞路段车辙的中间凸起泥泞路段被车碾压多了，路上就会形成两道越来越深的车辙，而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。

应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子是没那么容易翻的，放心好了。

6、路面凹陷这里说的路面凹陷，是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽，从远处看并不明显，通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现问题，只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大，对车辆底盘造成的破坏也越大。

应对方法：还是和上面提到的一样，注意观察路况，提前避让;如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。