许多教练和学员纷纷感叹近几年政策更新换代太快,让人来不及适应。的确,随着难度的提升,及时了解考试标准的新要求,有助于避开失分项目,提高考试通过率。
科目二新增扣分标准
*各地情况不一,具体以当地考试标准为主
1 扣10分
【综合】
1. 起步未开左转向灯
2. 中途停车
【坡道】
1. 车辆后溜但距离在30cm之内
2.定点停车后,前保险杠未停在控制线上
3.定点停车后,右前轮距右控制线超过30cm
【侧方停车】
向右后方倒车不开右转向
2不合格
1. 坡道起步时间超过30秒
2. 曲线行驶、直角转弯任一车轮超过、尤其挤压边线
3变化
1.旧:倒库前可以停车,新:只要系统判定车辆停止,即为不合格
2. 增加起步要在30秒以内,综合考察离合掌控及学员的心理素质
3.旧:车轮超过边线才不合格,新:只要挤压到也算挂科
虽然科目二增加了难度,但只要打好基础,记住点位、熟练技巧都不成问题:
上车准备:
调座椅靠背:训练和考试保持一致。上车调好座椅,之后看点才准确;
调后视镜:后视镜每次角度如果不一样,看点会有误差。
2项基础:
踩离合:考试前试离合,轻抬达到半联动,切记稳和慢;考试中速度保持适中;
打方向盘:姿势要对,速度要快,遵循打早不打晚、哪边宽往哪边打。
科目三新增考核标准
*部分地区实行
车速、挡位,甚至车辆偏移的距离标准都做了规范化要求,在细节上,要注意:
1.起步:牢记“灯挡号刹”,顺序可以不一样。还要注意起步之前的侧头观察动作
2.熄火后不能慌,更不能直接打火,应该第一时间拉手刹,挂空挡
3.直线行驶视线远望,利用参照物。及时调整方向,做到动作轻、幅度小
4. 勤换挡,并且达到与挡位匹配的速度。离合踩到底,不低头看,右手还要灵活切换
5.靠边停车:要在指令发出后规定时间内完成,停车要及时,否则不能控制在30cm内
6.打转向灯的项目,满3秒后再转向,听到指令第一时间作出反应
进行考前模拟,能提前适应考试状态,教练可以使用专门的语音播报软件,选择相应考试路线,提前熟练考试语音,提高通过率。
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科目二曲线行驶看点技巧
曲线行驶的场地,看上去就像一个大写的英文字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,在不压线的情况下从另一端开出,这样即视为此项考试通过。
扣分标准
1.任一车轮压道路边缘线,扣100分;
2.中途停车,扣100分。
曲线行驶技巧
1、车辆行驶至曲线入口处,调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时,尽量靠近右侧边线,因为第一个弯道是左转弯,车身过于偏左容易导致压线。
2、当车头左边小后视镜前角压住右侧边线时,要向左打一圈加45度的方向,注意方向盘不要打到底。
3、左打一圈后,始终要观察车头左前角压住边线行驶,如果有偏离,方向盘控制在90度之间修正,压住边线行驶即可。
4、行驶到弯道联接处右转弯时,回正方向,然后让车慢慢地再行驶一段路程。
5、回正方向后,行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线时,向右打一圈方向,同左转弯同样的操作方法,修正方向驶出弯道即可。
6、在将要驶出弯道的时候回正方向盘,驶出弯道口,此项考试结束。
曲线行驶需要我们对方向盘的灵活运用,左转靠右,右转靠左,速度要慢,方向要快。记住打方向盘的时机,曲线行驶顺其自然就通过了。