新手上路对各种路段都不熟悉,高架桥更是没有接触过,下面我们来介绍下新手怎么通过高架桥。
一、单纯式立交桥
单纯式立交桥是立交桥中最简单的一种。这种立交桥主要用于高架道路与一般道路的立体交叉,铁路与一般道路的立体交叉,其通行方法极其简单,各自在自己的道路上行驶。
二、简易式立交桥
简易式立交桥主要是设置在城内交通要道上。主要形式有十字型立体交叉、Y型立体交叉和T型立体交叉。
其通行方法为:干线上的主交通流走上跨道或下穿道,左右转弯的车辆仍在平面交叉改变运动方向。
三、互通式立交桥及其通行方法
互通式立交桥主要有以下三大类:
1、三枝交叉互通式立交桥,包括喇叭型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。
2、四枝交叉互通式立交桥,包括菱型互通式立交桥、不完全的苜蓿叶型互通式立交桥。完全的苜蓿叶型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。
3、多枝交叉的互通式立交桥。互通式立交桥的通行方法比较复杂,下面我们介绍两种最常见互通式立交桥的通行方法。
(1)苜蓿叶型立交桥通行方法:通过苜蓿叶型立交桥时,直行车辆按照原方向行驶,右转弯车辆通过右侧匝道行驶。左转弯车辆必须直行通过立交桥,然后转进入匝道再右转180度。
(2)环型立交桥通行方法:通过环型立交桥时,除下层路线的直行车辆可以按照原方向行驶以外,其他车辆都必须开上环道,绕行选择去向。
以上就是新手怎么通过高架桥的教程,希望大家好好学习下,新手上路旁边最好带个老司机,这样进步会很快的哟。
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倒车入库修正法后 讲讲侧方位停车如何修方向
我们一直都在强调在科目二最困难的项目——倒车入库方向偏移时如何及时修正,今天就来研究一下同样是入库项目的侧方位停车,在考试时应该如何修正吧。
通常所有侧方位停车的方法,都有一个假设前提:就是入库前在起始位置,你的车停得非常正,且车身距库的左边线为30厘米。否则,你挂掉的可能有80%!
但其实,在我们的实战中,心情一紧张,都可能贴得离路边远一点或者近一点,谁也不敢保证次次都能保证这个距离为30厘米,如果近了或者远了,只有按下面的修正方法去侧方位入库了。
侧方位入库的修正方法如下:
1、当停车距库的左边线大于40cm,小于50cm
入库时,观察左后视镜的步骤中,当车左后轮重力点刚沾到库左边线外侧边缘时(不要进多了压住或者压正库左边线),立即离合+脚刹,一脚踩死。
此时入库就不会压线了。
2、当停车距库的左边线大于50cm,小于60cm
入库时,观察左后视镜的步骤中,当左后轮重力点离左库边线外侧边缘还差三指时,立即离合+脚刹,一脚踩死。
3、当停车距库的左边线小于30cm
就按上面修正的反方向操作,也就是说,入库时,观察左后视镜的步骤中,让左后轮倒进左库边线,让重力点刚好压在库左边线的线内侧边缘上时踩死。
综合上述的方法,科目二侧方位停车修正的准则就是:
贴库时距库左边的距离越大,直线倒车时,左后轮重力点离库左边线外侧越远的时候。
只有通过这样修正,车才能象正常标准贴库时一样四平八稳的入库。