科目三加减档一直是很多学员头疼的问题,对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位,一起来了解一下加减的操作技巧!
1、加档操作
用一档起步后,加挡前要适当踩油门加速,加速至15~20公里/小时可换二挡行驶,换挡时松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置,然后松开离合器踏板,松开后再次踩下离合器踏板,然后将变速杆推入二档,换档后慢慢松离合器,变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶,平稳提速,其他加档时也一样的操作方法。
2、减档操作
欲减档先减速,欲减速先刹车。松开油门踏板,平稳刹车将速度降至上一档速度后,踩下离合器踏板,将变档杆推入低速档位,然后慢慢抬离合器,直至左脚松完离合器,然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。减档时需一级一级减档,不可越级减档。
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学车科目三加减挡操作丢分了,要注意下面两点相关阅读:
京驾协配合市交通委开展2017年机动车驾驶教练员职业技能鉴定工作
为适应机动车驾驶培训行业改革的需要,更好的提升机动车驾驶教练员从业素质和职业技能,促进驾培行业更长远的发展,北京市交通委员会于2017年6月9日正式下发了《关于开展2017年机动车驾驶教练员职业技能鉴定工作的通知》。
今年主要开展四级教练员的考评鉴定工作,在协会秘书处的推动下,各会员单位积极响应,共有8家会员单位报名参加,他们是:丰顺驾校、龙泉驾校、北方驾校、远大驾校、中意驾校、平鹤驾校、新丰驾校、时星宇驾校。参加考评工作的教练员共249人。
2017年7月29日和8月18日,京驾协配合市交通委在公交驾校组织报名人员参加了全国统一鉴定,分别进行了理论知识和技能操作考试。理论知识考试采用闭卷笔试方法,重点考核基础知识和专业知识,考试题型为单选题和多选题。技能操作考核采用现场答辩方式,重点考核教学动作示范、培训指导等专业知识应用技能。
理论知识考评现场
技能操作考试现场
根据国家职业技能标准,机动车驾驶教练员职业技能共设四个等级,由低到高依次为:四级机动车驾驶教练员(中级工)、三级机动车驾驶教练员(高级工)、二级机动车驾驶教练员(技师)、一级机动车驾驶教练员(高级技师)。
开展此次职业技能鉴定工作是推进交通运输部提出的机动车驾驶教练员国家职业资格证书和继续教育证明将作为开展驾培机构考核和教练员星级评定的重要条件,为在我市顺利实施奠定基础。京驾协作为北京市驾驶人培训行业的社会组织机构,将与市交通委紧密联系,服务于广大会员,推动机动车驾驶教练员职业技能鉴定工作有序开展。
本年度的第三次报考四级教练员考评工作正在报名中,希望各会员单位积极响应,自愿报名,取得国家职业资格证书,提高机动车驾驶教练员的综合素质与修养,进一步提升行业整体水平。
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