劲升驾校百科：科一温故知新，笔试无难度！

其实理论考试都很简单，无须太担心，正常是复习过就可以通过考试的，毕竟熟能生巧，在练习中不断改正错题，熟记于心，另外，在练题时，如遇到陌生或模棱两可的题目，不要猜题，可先空着，等回头网上查找正确答案。这样做的好处是：每一道不懂的题，你都有机会去重新弄懂，不至于漏掉知识点。也可以参考以下的记忆方法。

一、看关键字

先行原则

1.转弯让直行，右方道路先行，右转让左转

2.安全的让危险的先行，无障碍的一方先行

正确的

1.安全的：间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过

2.让对方先走：减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让

3.慢的：缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降

4.观察的：提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望

5.不准你做的事情：不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当

错误的

1.不经考虑的：直接、加速通过

2.反应过激的：紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩

注意：如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆，但一般很少。

二、距离

1.停车：题目出现“站/队”，30米范围内不能停车，其余情况50米范围内不能停车

2.故障难以行动，设警告标志：

普通公路：车后 50~100米

高速公路：车后150米外

夜间会车：150米内改近光灯

车距：

时速超过100，100米以上

时速低于100，50米以上

三、处罚类

处罚：

1.扣车：无牌，无合格/保险标志，无证（注意看是行驶证，会有陷阱），伪造证件，扣满12分；

2.没挂好是警告，伪造假冒是收缴

3.拘留15天：驾驶证无效（吊销或暂扣）、交通事故逃逸但不犯罪

4.吊销：超速50%，借车给无证之人，非法改装、报废、无理由逾期不接受处理

5.有期徒刑：交通肇事，3年以下或拘役；逃逸致死，7~15年

罚款（常考）：

1.200元~2000元：证件有关的、逃逸不犯罪的、超速50%以上、造成不良影响的行为；

2.1000元~2000元：酒后

3.2000元~5000元：使用其他车辆的证件、牌号及标志；看见伪造、变造二字

记分：

1.机动车驾驶证有效期：6、10、长期，去审验；

2.记分周期12个月，满分12分科目一再教育

3.常考6分、12分6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等，一般酒后、超速50%以上、伪造、与证有关的扣12分。

四、车速

有标志的都要先按标志来（限速标志：红圈白底最高，蓝底最低）。

普通道路：

高速公路：

1.最低速度：[同向]两道100，60；三道110，90，60；四道110，90，90，60

2.最高速度：不超过时速120

3.天气＋能见度低于50米，时速不超过20，并尽快驶离

复习时尽量每道题都做一遍，选出易错题再巩固，尤其是平常总认为正确的错题，一定要多看几遍，特别注意答题的时候，认真看完每一道题，细心答题。

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最新手动挡车驾驶技巧详解

现在考手动挡车驾驶证的人越来越多，但是很多人最后却选择开自动挡的车，究其原因竟然是因为手动挡太难了。今天，我们就来给大家介绍一下手动挡车的驾驶技巧。

　手动挡车驾驶技巧详解

　　1坐姿技巧

新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

　2起步技巧

不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

　3坡道起步技巧

所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

4换档时机

一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

发动机2000转时的对应速度如下：

1档时为15公里时速

2档时为25公里时速

3档时为35公里时速

4档时为55公里时速

5档时为65公里时速及以上

熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。

　5减档呼空油两脚离合技巧

踩下离合踏板，并摘档;放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);踩下离合踏板，并挂入新减档位。

　　6遇红绿灯技巧

当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

　　7下坡技巧

在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

　　8档位控制车速技巧

在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

　　9离合分离技巧

平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

　　10不要长期使用半离合状态

长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。