自从科目三全面实行电子路考以来,考试通过率明显低于科目二。这是为什么呢?下面就跟着育民驾校小编一起看下具体原因吧!
一、科三考试内容多,注意细节更多
从考试内容来看,科目二考试只有五个考试项目,分别是倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车。而科目三的考试内容就比较多了,总共有上车准备、灯光模拟考试、起步、变道、超车、掉头等16项考试内容,考试内容较多,需要注意的细节就有很多,学员稍不注意,就可能挂科。
二、科三练车时间更少
从学时要求来看,科目二科二(26个学时)、科三(24个学时)相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。一般来说,科目二练习时间明显多于科目三。科目二练车时间一般在20天左右,教练会带着学员,一遍遍的练习,孰能生巧。而一般科目三的练习时间就三四天,练的少,学员多车辆的机械性能掌握不熟练,考试时很容易就问题。
三、科三的心态更重要
科目二的考场是封闭的,路线是固定的,考试项目也是固定的,等于就是开卷考试。学员只要平时认真练车,考试过程中不紧张,按照平时训练时的操作来考试,基本都能顺利过关。
科目三就不一样了,因为是在车流量较多的实际驾驶道路上考试,除了要注意细节外,还要留意其他车辆和道路交通情况。对于学员来说,除了紧张外,还有害怕。因此,心态的调整对于通过科三考试至关重要。
总结:不管科目二和科目三通过率的高低,只要你熟练掌握了考试技巧,考试时心态调整好,通过考试的难度也不是难事!
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不为人知的收费站“潜规则”,你中过招吗?
您是否有在高速公路收费站经历过被罚款、扣分的事情呢?在过收费站的时候,有哪些事项是需要注意的呢?这些您都清楚吗?其实,看似简单的收费站,却隐藏着许多不为人知的潜规则,而且很多人都在这些潜规则上面吃了亏,可又无力反驳。
今天小编就在这边给大家解析一下,在过高速公路收费站时,一些需要注意的事项。
1、ETC通道
我们都知道过ETC通道的时候,是不用停车的,非常方便,但也正是因为这种方便,使不少的车主大意起来,过ETC通道的时候不减速,在正常情况下,不减速也没什么事,但若车流量较多,而横杆若是升起较慢或者失控没有升起的话,车辆撞到横杆的可能性就非常高了,这要是撞到了,不仅会直接弄坏车子,还要赔偿横杆的钱,这来回一折腾,耗费的钱财肯定是少不了的。
2、变换车道
有的时候收费站排队的人比较多,部分车主看到旁边的车辆较少,通常会直接变道,把车子开到车少的那一边去排队,但这种行为若是被拍到的话,将处罚款200元,扣3分的惩罚。
3、随意停车
收费站位置通常比较空旷,有不少的车主会在收费站处停车,抽个烟,吃点东西或者行个方便什么的,或许在我们看来,这并没有什么问题。但实际上,这种行为已经违反了交通规则,容易影响到其它车辆的行驶,这要是被交警抓到的话,估计少不了200元的罚款。
4、随意上下车
在收费站出随意停车,就已经是属于违规行为了,若是再随意的上下车的话,那就属于违章行为,因为交通法上有明文规定,高速公路上是禁止上下车的,只要被拍到,一经查实,就会处200元的罚款以及扣3分的惩罚。