科三考试,不排除有突发的情况。比如在进行直线行驶或加减档操作时,前方有车,怎么办?怎么办?
如果不听从指令操作,超时不做动作肯定会挂掉。可如果听从指令做动作,前方有车阻碍,肯定也是不合格的。在这种情况下,学员该如何处理?
一、有考官听从考官命令
即便是电子路考,副驾驶也会坐着安全员。如果语言发出后,碰到前方有车阻碍的情况,考官下达了相应的操作指令,听从考官的指令操作即可。考官让你停,你就停,让走就走。
二、如果考官不说话呢?
1、安全第一
驾考时就算遇到突发状况,也断不可慌张盲目操作,在以安全为重的前提下,再采取解决办法。
2、随机应变
如果是前车突然“窜”出来,或者距离已经很近了!当然只能选择刹车啦!减速减档,甚至停车等待。人性化一点的考场,一般会对考试顺序做调整。
但也有很多考生说,会被判不合格,因为没有按照语音操作。一般情况下,如果你采取的措施正确,考试中心会给机会的。前提你不要慌,把车弄熄火了。但如果申诉无效,你也只能认了。
不过,大家也不用这么担心,一般情况下考试路段相对封闭。担心的情况除非是大堵车,一般情况下你都可以完成考试的。只要前面有50米以上距离你完成都没什么问题的。而且你完成的时候前面的车也早走远了。
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科目三考试不同于科目二考试,科目二只要控制好车速,掌握好点位就能顺利过关,科目三需要你全方位判断,注意所有细节,考点很多。科三考试,你需要记住以下3点。
1、眼睛操作
视线看的越远越好。看的远,才能对距离做出准确判断,车子才能跑的直。同时,也能及时观察左右交通情况,遇突发情况也能及时应对。此外,也要前后左右勤观察。科三是在车流量较多的实际道路上进行考试的,很容易会有意外出现,所以考生一定要时不时的通过后视镜观察后方来车情况。
2、双手操作
打方向时,除了转弯、掉头时需要大幅度的转动方向盘外,其他项目转动方向盘时只需要微调。换挡时,只需右手操作即可,左手应当把控好方向盘,防止在换挡过程中车辆跑偏。
3、双脚操作
左脚离合,右脚油门。上车后首先调整好座椅的位置,确保左脚能够轻松的把离合踩到底。考试时,要大胆的踩油门,放开速度来跑,这样成功率才高。
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