科目一考试满分技巧都有哪些?虽然对于大部分学员来说,科目一考试是非常简单的,但是对于一些上了年纪的文化水平较低的学员,这是一个不小的难点。那么,该如何解决呢?
c1科目一考试满分技巧:
1、在判断题中,带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现:“不属于”则错。
3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”
4、在选择题中,带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。
5、车辆行经立交桥左,右转弯的,只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯,高于30公里用远光灯。
7、罚款题不是选20-200元,(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)
8、车与吊销驾照选题方法:只要有车有问题就扣车,人有问题就吊销驾照
解释:车有问题指:伪造,变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指:伪造,变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆,未携带驾驶证件
9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围:吊二撤三醉五逃终生
解释:驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证,驾照被依法撤销等三年,醉酒被吊销等五年,逃逸终生不得再申请。
10、未如得驾照驾驶车辆,处200-2000元罚款,15日以下拘留。车主处200--2000元罚款,吊销驾照
11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;
没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。
12、危险报警闪光灯使用范围:临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。
13、先行原则:转弯车让直行车先行,无交通信号叉路口让右方来车先行,右转弯让左转弯先行。
14、禁止停车地点禁停距离归纳:站3口5;驶下高速应提前500米做准备。
解释:在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停,在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。
15、交通事故逃逸导致他人死亡:7年以上15年以下
交通事故逃逸但未导致他人死亡:3年以上7年以下
违反交规导致重大伤亡(未逃逸):3年以下
16、红灯:禁止通行绿灯:准许通行黄灯:警示通行
17、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
警告标志:警告车辆与行人注意
禁令标志:禁止和限制车辆与行人
指示标志:指示车辆与行人行进
指路标志:传递方向与道路信息
18、自动档汽车档位:停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档
19、限速题:题目中未说明在高速公路上,限速都是选30公里。在高速公路,则能见度小于200米选60公里,能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里
解释:不在高速路上是指:汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车,车速都不准超过30公里
20、高速公路最低车速60公里,最高不超过120公里,如同方向有二车道,右道车速范围60-100公里,左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道,最右侧速度范围60-90公里,中间90-110公里,最左为110-120公里。超车一律从左侧超。
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如何一次性通过科目三?这样考试通过率达90%以上
科目三是令不少学员感到头疼的科目,除了很多一出错就挂科的细节,还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。想要一次通过科目三,首要克服的,其实是紧张的心理;然后是理解科三考试操作的思路;最后才是技巧的掌握问题。
一、别被紧张影响发挥
紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力,有的学员甚至会紧张得手脚发抖,紧张时最易出错的问题:
1、起步问题
起步挂科,80%都是因为紧张,不是离合没控制好,就是手刹忘记拉起。利用口诀起步,不容易遗漏操作:
一踩二挂三灯四喇叭
五抬六拉七油门
(不同习惯操作不一、顺序不一)
要注意车辆是否停在了陡坡,这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。
2、熄火问题
熄火后不能慌,更不能直接打火,熄火以后第一时间应该拉手刹,挂空挡。
如果是技术问题,多练总能解决,但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪,那没有人可以帮助到你。
二、理解考试原则
细节很难记?遇到其他车辆怎么应变?理解这个“安全礼让”原则,科三细节就不用死记硬背,而是自然而然水到渠成。
因不理解安全原则的扣分问题有:
1、灯光问题:模拟出错,忘打,打灯不充分
灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作,如变道、起步等,都要用到转向灯,告诉其他车辆下一步操作。打灯后3秒再转向,给别人反应的时间。
2、减速问题
当听到“通过××”指令的时候,要注意减速,这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。
3、观察路面问题:不注意看后视镜
考试要求左右摆头,不是机械动作,留意左右两侧的车辆如何行驶,这会影响到掉头、进入路口等操作。
注意:
在车辆较多的考场,遇到阻碍可以减速,让其他车辆先行,甚至停车。但要提前判断,不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
三、突破技巧问题
1、直线行驶:方向跑偏
①直线行驶前控制好速度,保持匀速
②看前远方,视线越远越不容易跑偏,利用参照物
②控制好方向盘,及时调整,调整动作轻、幅度微小
2、加减挡位
①及时换挡,科三速度挡位建议:时速10~30公里,二挡;时速20~40公里,三挡;时速超过40公里可以挂四挡。
②离合踩到底,换挡时注意不要低头看挡位,同时左手控制好方向盘
3、靠边停车
①听到口令第一时间打右转向灯
②提前减速减挡,找准停车位置(没有其他车辆阻碍)
③当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘,观察后视镜,车身与边缘线临近平行时停车
④没有听到“考试合格”的指令时,不要解开安全带下车
科目三考试内容及操作
1、 上车准备:
绕车一周听到“经过车前和经过车后“语音后,观察车辆周围环境,确认安全后上车,调整座椅、后视镜、系好安全带后检查制动器、挡位及灯光和发动机状态(发动机处于启动状态)。
2、 模拟灯光:
按语音提示完成相应的操作:
1) 请开启前照灯。(近光灯)
2) 夜间在照明良好的路段下行驶;(近光灯)
3)夜间在无照明路段下行驶; (远光灯)
4) 夜间通过急弯;(远近光交替1次以上)
5) 夜间同方向近距离跟车行驶;(近光灯)
6)夜间通过没有交通信号灯控制的路口 (远近光交替1次)
7) 夜间超越前方车辆 (远近光交替1次,还必须打一个左转)
8) 夜间通过拱桥;(远近光交替1次)
9) 夜间与机动车会车;(近光灯)
10) 夜间通过人行横道(远近光交1次)
11) 夜间通过坡路(远近光交替1次)
12) 夜间临时停车;(开示廓灯和双闪)
注意:做远近光交替的项目最好交替使用3次;完成本项目时检查是否将灯光全部关闭。
3、起步:
起步前检查车门是否完全关闭,侧头观察后方交通情况,开启转向灯、鸣笛、挂挡、松驻车制动起步。起步过程平稳、无晃动、无后溜、不熄火。
注意:起步顺序:左转向灯-----喇叭(最好按两下)-----离合----挂档
1)起步,发动机转速应低于2500转。
2) 起步开启左转向灯,开启时间必须大于3s。
3) 起步必须用低速档—1档2档(建议都用一档起步)
4、路口左转弯:
开启左转向灯后通过内外后视镜观察左右前后的交通情况,踩刹车制动器缓慢左转弯。
5、通过人行横道:
踩刹车制动器使车速不超过25码缓慢通过。
6、加减档:
按照“2挡——>3挡——>4挡——>3挡——>2挡”的顺序,
采取一挡一离合的方法逐级加减,项目操作距离不超过150米,听到项目结束语音之后再换到3档。
7、直线行驶:
需要保持平稳的方向,没有大方向偏转(偏转角度小于2度),评判速度要求达到40码以上且速度与挡位必须匹配。
8、超车 :
必须从外车道向里车道进行项目操作
1)项目距离设置为150米。
2) 必须满足从右车道à左车道à右车道的动作。
3)在左车道行驶最少6秒且注意项目距离(超车道上必须满足车速大于25km/h的速度,最好小于30km/h)
9、学校区域:
踩刹车制动器使车速不超过25码缓慢通过。期间不能鸣笛。
10、会车:
必须强制刹车,以刹车信号为准
11、掉头:
打左转向灯,踩刹车制动器使车速不超过30码缓慢通过。
12、变更车道:
1) 变更车道项目距离为100米;
2)变更车道检测在变道过程中,是否开启了相应的转向灯,并且满足3s。
3) 变更车道检测在相应的距离内,是否完成了变道动作。
13、直行通过路口:
踩刹车制动器使车速不超过25码缓慢通过。
14、通过公共汽车站:
踩刹车制动器使车速不超过25码缓慢通过。
15、路口右转弯:
踩刹车制动器使车速不超过25码缓慢通过。
16、靠边停车:
开启右转向灯通过内外后视镜观察后方和右侧的交通情况,减速向右边缘线靠近,平稳停车。
(注:1、16个项目中的前15个项目未完成,无法靠边停车。2、停车后按“转向灯-刹车-手刹-退档-解安全带-将车熄火-开关车门“顺序操作。)