科目一考试答题技巧都有哪些?对于题目众多的科目一,总结出一些有用的答题技巧是可以大大缩短我们考试时间,避免出现时间不够用的情况的。
科目一考试答题技巧:
在判断题中
带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
在选择题中
带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”的95%都对。
机动车在高速公路上行驶
遇有****等天气,能见度小于200米选60;100米选50;50米选答案中最小的。距离什么地点多少米处不可以停车的
都选答案中最大的选项。
在判几年有期徒刑的题
只有在题目最后说[处3年以上有期徒刑或拘役]是错的,其余的都是对的。
汽车驶入
非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车,车速都不可以超过30公里。
在高速公路上
2条车道的最左侧是100,3条车道的最右是60,中间是90,最左是110。
C1题中
四个选项都是从**元——**元的,只选20元——200元;200元——2000元。
选择题中,开头是[伪造,变造或使用伪造,变造]
都选答案中的“扣留机动车”。
吊销两年,撤销三年
肇事逃逸被吊销的是终身不可以申请驾驶证。
在选择题中,带有“P挡”的就选
自动挡汽车中,陡坡用L挡;缓坡用2挡。
所有的车辆落水问题
都是敲碎玻璃,不要阻挡车内进水,一定要让水进入汽车里面。
在高速公路上摆放警示牌
变换远近灯光都是在150米处。
车辆行经立交桥左,右转弯的
只有在题中出现“匝道”这个词是对的。车速低于30公里用近光灯,高于30公里用远光灯。轮胎气压过高或过低都会爆胎。
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轮胎被扎,那些可以补,那些不能补
作为轮胎店主肯定遇到过千奇百怪被扎的轮胎来店里修补,有些被扎的地方伤口很小,却不能补;有些被扎的地方虽然看着很恐怖,但补了之后还可以正常使用;有些补胎方法收费几十,有的补胎方法收费上百。到底是为什么?
这些情况是可以补的
像下面的就是就是大伙平常见的轮胎被扎的地方,这些很有可能都是在路上行驶的时候被扎的。
下面情况是不能补的
下面的也是在路上行驶时候被扎的,也是运气不好的,这些轮胎扎在轮胎侧面。别看这些地方扎的洞小,但是不能补的。
下面是人为故意损坏的,也是不能补的,车主的轮胎出现这种情况,轮胎店就要提醒一下车主最近是不是得罪人了。。。
下图的轮胎扎的就有些过分了,像这样的轮胎基本上就报废了,赶快换新的!
讲到这里,肯定就有人问了,到底哪些情况能补,哪些情况不能补呢?首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补,以下情况轮胎不能修补:
1、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。
2、胎侧不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
5、有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。
看到这些不能修补的轮胎,一定坚决不补,并且要跟车主讲清楚了,不能为了省钱而无视生命安全。
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