凯鹏驾校：科目二丨坡道停车与起步，一看就会

不管是考试还是平时训练

上车后第一件事就是

调整座椅和后视镜

切记不能忘

具体调整的位置小海建议大家

以自己训练时教练指导的参照位置为准

1、坡道定点停车

将车停到起始点位置

等待考官核实身份

当听到提示语音“考试开始”后开始起步

起步前先打左转向灯

缓抬离合至半联动位置，松开刹车

起步后（大约3秒）关闭左转向灯

再打右转向灯进入项目

此时让方向盘正中心对准地面引导线

这样可以确保停车后，右侧距边缘线30CM

开始坡起时须全部松开离合

当出风口右上角、凹凸镜底部和铁杆

呈三点一线时

（如下图）

踩离合的同时再踩刹车

但由于车辆具有惯性

建议大家在三点成一线之前

踩下离合

三点成一线之时

再踩下刹车

以免超过黄色停止线

▼

桑塔纳车型排量大动力足

停车后一般情况下不用拉手刹

通过脚刹控制即可

（但具体是否拉手刹根据自己习惯操作）

2、坡道起步

停车后，先打左转向灯

（如果之前的操作右转向灯没有复位，应该先关闭右转向灯，再打左转向灯）

再准备起步

★慢抬离合时

会发生以下三种变化

1、车头有明显翘起

2、发动机声音变低

3、车身有明显抖动

通过对其中一种进行判断

然后保持住离合别动

直接松刹车完成起步

起步后稍微向左打一点方向盘

以免压到路边线

注意

完成坡道起步并离开考区的时间要控制在30秒内

（大家不要担心，30秒时间足够完成起步了）

车辆在到达坡道顶端时左脚备离合右脚备刹车

观察下个科目中是否有车辆

如果有车辆请停在科目外观察等候

扣分标准

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；

停车后后溜大于30厘米，扣100分；

停车后后溜小于30厘米，扣10分；

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分；

停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分；

起步时间超30秒，扣100分；

打错灯光一次扣10分。

考试通过无提示

考试失误提示扣分

若全程未提示扣分

则证明满分通过

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驾考新规实施后，科目三路考的驾驶里程被延长到“没人不低于3公里”，在此之前，平均不到一公里。驾驶里程的增加，给学员带来最直接的影响就是“增加了学员在考试中犯错的几率”。

1、换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

2、换挡要迅速，抬离合要慢要轻

资深教练：首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　3、过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　4、仔细判路口，记熟踩变看三字

资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　5、停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

6、手眼相配合，观察打灯再靠边

资深教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。

减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。