相信很多新手刚上路还不知道哪些交通标线不能压吧。下面给大家讲讲哪些交通标线不能压。
1、白色实线
白色实线的作用是分隔同向车道,通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍,压的基本上就是这种标线。
2、单黄实线
单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
3、双黄实线
双黄实线的作用和单黄实线一样,也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道,而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
4、黄色虚实线
黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段,也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。
5、黄色禁止停车实线
当单黄实线被施划在道路一侧边上时,其身份便转变为“禁止停车标线”,表示在该路段禁止任何车辆停放。
6、导流线
导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置,其作用是引导车辆按规定路线行驶。
7、禁停网格线
禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯),如果停放都属于违章行为。
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方向盘打死的危害有哪些
许多车主朋友在调头或入库的时候,为图方便,会习惯把方向盘打死。而且大家在驾校学车的时候,“把方向打死”是很多教练最常说的一句话。其实,对于我们的爱车,经常性打死方向盘,对转向系统会带来不必要的伤害。
首先我们来分析下驾校教练的说法。教练首先要保证你的操作是规范的、安全的,其次考虑的才是油耗和磨损问题。另外,对于以前驾校普遍使用普桑车,是没有转向助力的(打方向盘很重),打死方向造成的影响只是转向机齿轮上的磨损,危害不大,甚至为了操作的完美,可以忽略不计,所以教练的“指挥”是没有问题的。
但现在我们的爱车基本都是带有液压助力转向,经常性把方向打死,那就影响大了。
方向盘长时间处于转向至极点的位置,主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,导致泵体皮豌损伤。轻则容易引起转向机漏油(这个非常普遍);重则毁坏助力泵,转向助力系统失灵,方向盘转动困难(比没有助力的车型还要费劲)。同时也会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧.
正确方法:当转向打到极点之后,稍稍回一点,就可以避免助力液压力过大的问题。不过您也不用为自己以前的操作担心,短时间或者偶尔的打死方向,对车辆不会有致命的伤害,只要在以后注意就可以了。