驾驶技巧：学会手动挡起步技巧，科二不挂科

新手驾驶手动挡汽车起步的时候容易遇到熄火问题，那手动挡起步有什么技巧呢？

1、启动车辆时注意事项

手动挡车型有时会出现上车拧钥匙却发现打不着的问题，让人很是难以理解。

其实办法很简单，在发动之前，先踩下离合器和刹车踏板，同时确认挡位是否在空挡，之后再打火，车辆自然就能启动了。

这种保护措施主要目的是为了防止变速箱不在空挡时启动车辆导致失控。

2、车辆起步时注意事项

起步的关键就是在于压离合，对于手动挡的汽车来说，玩的就是离合。

当踩下离合器后慢慢抬起时，发动机和变速箱动力开始衔接，这时会感到车辆有向前走的趋势，作为新手需要适应每辆车不同的动力衔接点。

如果此时脚下离合器控制不稳，车辆很可能被迫熄火，这时候只要快速踩下离合器并换至空挡，同时踩下刹车再次启动车辆即可。

同样，灵活控制离合器也是通过科目二必须的基础，离合控制不好，考试100%必挂。

科目二中的五个项目都需要通过有效控制离合器使得汽车以半联动状态精确完成各项测试。

因而，有效的压离合，通过半联动控制车速，是成功通过考试的绝对基础。只要能熟练的控制离合器，可以说考试已经通过一半了。

那如何才能很好的控制离合器呢，究其原理，非常简单。

当离合器踩下去时，离合器与变速器分离，汽车无效转动。

当逐步释放离合器踏板，处于连接于不连接之间，汽车缓慢运动，直接反应出来的效果就是踩下去。

车停，随着逐步放开离合器踏板，车速逐渐加快。

看似简单的操作和原理，可是在实际操作中如果控制不好就会出现车忽快忽慢，甚至熄火的现象。

那如何能避免呢？我认为这需要一双合适的鞋子！让鞋跟能扎实的接触到车厢底部，起到一个扎实的支点作用，让脚掌以脚跟为支点进行上下运动。

男式推荐皮鞋，首先皮鞋后跟坚硬，能很好的起到支点作用，其次皮鞋的鞋底厚度比较合适。

如果鞋底太薄，压一会儿离合脚就会压的发麻，如果鞋底太厚脚掌就不能很好的感知到离合器，不容易控制离合，因而一双合适的鞋子对离合的控制起着重要的作用。

所以，在交通法规中，什么高跟鞋啊，拖鞋啊，都是不能上路的。

3、如何快速起步

当熟悉了离合器半联动后，如何快速起步又是另外一件重要的事情了。

在大城市的道路上节奏非常快，如果没有掌握快速起步的要领，很可能会招至后面司机急迫的催促。

那么如何才能做到快速起步呢?

诀窍就是油门和离合器的默契配合。当起步慢抬离合器时，右脚做好加油准备，当离合器即将到达半联动时，轻踩油门并稳住，左脚离合器顺势慢慢放开。

这样的油离配合，既保证了车辆起步不熄火，而且启动过程平顺迅速。

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科目三电子考试操作说明（流程、注意事项）

一、考试流程

二、考试项目操作规范

1、上车准备

要求考生顺时针或逆时针绕车一周半，步行速度要慢，检查车辆外观及周围安全状况，绕车时听到语音播报“正经车头”和“正经车尾”，考生才能上车考试；考生上车准备好后，安全员核对考生身份后按“开始”键开始考试；上车后考生应先调整座位，然后调整后视镜及左右后视镜，检查仪表盘指示灯、车辆是否熄火，驻车制动器（即手刹）是否已经拉好，切记把安全带系上之前，所有灯光必须处于关闭状态，远近灯光操作杆必须处于近光灯位置，否则模拟灯光考试开启大灯后便会造成不合格，白白浪费一次考试机会！

考生当天第一次考试成绩不合格，第二次考试要从绕车开始补考。

2、模拟夜考

考生先原地模拟夜考，考生在听到语音提示后，必须在五秒内做出相应的灯光操作；模拟夜考完成后，语音会播报“请关闭所有灯光，请起步，按语音提示完成考试”。

3、起步

起步前检查车门是否完全关闭，检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启左转向灯3S之后，观察后方来车，按喇叭，挂一档，松手刹起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

4、靠边停车

当听到靠边停车指令后，开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，打右转向灯3秒之后，减速，向右转向靠边，将车停在路边距离路边缘线30里面以内，空挡，拉紧驻车制动器后，靠边停车完成。语音提示“请起步，继续完成考试”。 重新起步时，仍需开方向灯，打左转向灯3秒之后，观察后方来车，按喇叭，挂一档，松驻车制动器，缓抬离合器踏板，轻加油，平稳起步。

5、会车

靠右行驶并踩刹车减速到30公里以下；

6、路口右转

合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

7、路口左转

合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口

8、直行通过路口

听到直行通过路口的指令后，考生除了要观察左、右方交通情况，确认安全后通过，并减速到30公里以下通过。

9、通过学校

听到通过学校的指令后，减速到30公里以下通过。

10、通过公交车站

听到通过公交车站的指令后，减速到30公里以下通过。

11、通过人行横道

听到通过人行横道的指令后，减速到30公里以下通过。

12、加减档位操作

根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。减档之前保证速度已经减下来，加档之前要加速，档位和速度要匹配

13、直线行驶

保持车身与路边缘实线平行，发现方向跑偏，要及时调整方向盘；直线行驶路段若遇前车阻挡时，可以停车。

14、变更车道

变更车道前，正确开启转向灯3秒后，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

15、掉头

降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行；1，2号线打左转向灯，在掉头位置掉头；3号线打右灯通过匝道掉头

16、超车

开左转向灯，观察左后侧道路交通情况，等待3秒后进入左侧车道。超越后，车载语音提示：“请返回原车道”， 开启右转向灯，注意后方车辆，3秒后逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

17、回到终点

考试车到达终点。车载语音会提示：“考试结束，成绩合格，请将车开会发车区。”停车后应退回空挡，拉紧驻车制动器（手刹），这时考生才能解开安全带，在观察完前后方和右侧交通情况安全的情况下，打开车门下车。车载语音成绩未播报完毕前，不能擅自解开安全带；否则会评判：“未系安全带，成绩不合格”。

三、考试注意事项

1、整个考试过程限速60km/h,该减速的项目限速30km/h；

2、1档和2档属于低速档不能长距离行驶；

3、考试过程中路边缘实线，路中心分道实线均不允许骑压。路中心分道虚线不能长时间骑压。

4、路口，人行横道线上不能长时间停车。

编辑注：考试操作规范、注意事项各地均适用，考试流程可能存在地域差异。