经验交流：注意注意！练车时间不是越长约好，你造？

有些人在学车练车时总是抱怨练得时间太少。什么一周就去一两次，一次就练一两个小时，同车有好几个学员等。众悦君今天要告诉大家练车时间并不是越长越好。

车管所有硬性规定，学员每天最多可以刷两个学时，你练得多了也没用。当然，你可能认为自己技术不熟练需要多练练，练车时间再长点儿，越长越好。众悦君不得不告诉你，你又错了，练车时间太长，不仅没有好处，相反会起到坏作用。不信，听众悦君细细道来。

首先，学车练车不可一蹴而就。

学车练车是个长期的过程，并不是朝夕之功，你不要期盼着两下就学会了，这是不符合逻辑的。学车练车不单单是为了拿证，更重要的是掌握驾驶技能， 而驾驶技能又是熟能生巧的，只有熟悉了后才会掌握地牢。刚开始的时候，你可能只是一知半解，随着时间的累积，慢慢地茅塞顿开，学得会更快。

其次，留给自己思考的时间。

有些学员对于教练教授的驾驶技能根本就不走心，反反复复地练习，不断地重复犯错，埋怨自己进度慢，把原因归结为教练不给练，这是非常错误的。每 次学车练车后都要思考，自己哪些地方做的比较好，哪些地方存在失误，为什么会出现失误，如何才能避免失误。只有不断地反思，不断地改进，驾驶技能才能有所 提高。否则即便是天天练，也不会有什么进步。

再次，练车时间过长容易生厌。

有学员自己练了一个下午，时间真的挺充裕的。到后来自己都想吐了，下车后腿脚僵直，都不会走路了。而且，教练只盯着她一个人，一出错，狂风暴雨 席卷而来，总是战战兢兢的，害怕出错却又频频出错，真是要了小命了。天啊，没有经历过，不知道这种感受，连个说话的人都没有，以后她再也不想一人练车了， 即便练车也不会再练这么长时间了，心里都有阴影了。

练车时间并不是越长越好，最重要的还是要有悟性。否则，练车时间长也是做了很多无用功！

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科目二小错误千万别大意

科目二是学车过程中的第二个考试，总共有五个项目，倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、直角转弯和S弯道。

每个项目都有许多扣分点，有的错误会让你直接挂掉，有的扣十分，所以一不小心就很容易挂在一些细小的点上面。

而自从新交规实施以来，很多学员，包括有的教练在学习、教学的过程中还是会犯一些微小的错误，因为教了这么多年，要教练一下子改过来，也是不容易啊。

但是可不能小看了这些小错误，这些小错误也会造成大的失分噢！很多学员考试不过关，一大部分都是栽在以下几个小错误上面啦。

第一个错误：侧方停车忘记提前打右转向灯

很多学员啊，都是马大哈，在侧方停车考试环节中，考生未提前打右转信号灯，就会被扣掉十分。要停车你连灯都不打，这可说不过去呀。

典典分析：如不提前打灯，智能评判将扣10分。

总结发现，由于部分驾校教练在平常项目练习过程中，未向学员强调该细节，导致一些人没按规定操作被扣分数，但是也不能全都靠教练，关键时刻还是靠自己。

第二个错误：坡道定点停车距离停车线不超过30厘米

在坡道定点停车项目中，有一个考点是停车时不能压右边实线，也不能离实线大于30厘米。坡道定点停车和起步考试环节中，有的考生明明靠边停车右侧车身离停车实线43厘米，扣10分。这是没有看好规定的小错误。

典典分析：要求考试车右侧车轮距离停车实线30厘米以内，否则将扣10分。有些驾校教练为确保车轮不压停车实线，让学员在练习中靠边停车距离超过50厘米。

第三个错误：坡道定点停车离前方停止线不超过50厘米

坡道定点停车是科目二中小细节最多的项目，不仅有转向灯、距离右边停车线不得大于30厘米，还有一个就是停车离前方停车线不得超过50厘米。如考生小静驱车到达坡道顶端停车，位置距离前方停车线超过50厘米，扣10分。

典典分析：车头与停车实线的距离应控制在50厘米以内，也就是场地划分的黄色区域。如车距超过50厘米，智能评判将扣10分。

以上几个错误就是让不少学员补考的罪魁祸首，因为新规出来后，驾校教练没有完全适应过来，有的是因为自己疏忽而导致的。细节里面有魔鬼，细节不做好，补考会很难过。所以学车不仅要靠教练教，也需要咱们自己多多用心，多看多问，才能一步到位。