宏达驾校：科目三 | 百米加减档技巧

一、提速加档—缓抬离合快加速1、汽车挂入1档，轻踏油门起步，这时别着急换2档（慢抬离合，抬快易造成车抖动或熄火） 。2、车在2档稳定后，再迅速加油，速度提高至比现阶段高一个档位的低速范围，变速杆紧接着换入3档。3、按照上面的方法，依次换挡加速。注意：车身平稳说明车速与档位匹配，车身抖动则说明速度较低应适当提速。该阶段最考验离合和油门的配合，同时注意抓住有利时机，寻找合适路段。

二、减速减档—巧踩刹车防抖动减速减档的时候，其实是有诀窍的。1、车到5档后，脚先放在刹车上但不要踩下，先只踩离合。2、将变速杆切换到4挡，再切换至3挡。3、这时候才踩下刹车减速，然后变速杆切换至2档。5档变4挡，4挡变3挡的时候，不用踩刹车。加速距离其实很短，车的速度实质上并不够5档，所以这时候如果猛踩刹车反而会使车辆因为速度过低而抖动。

三、百米加减档操作全步骤

语音提示前，应把档位置于一档，听到语音提示后，踩油门【转速1500转（15迈）时】→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门【当转速1500转或25迈时】→踩离合、松油门→换三档→快松离合（不踩油门）→【无需加油】踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→【把速度降到20迈】踩离合→换2档→慢松离合。

要求100米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2500转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器)；松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档（有感应器）。

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其实想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就用挂上一档，松抬离合的方法，来适应踏板的高低不同，同时保证不熄火不溜车。这种方法我和学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠。

上车前看看考试车，没有什么特殊的地方，和我们平时训练的车型可能不同，但内部构造也是大同小异，上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。

打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没有什么不同的。

上车准备好后，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂一档后，松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验，反复几次，就明确离合高低了。