科目一中有很多交通标志类的题目,一些平日常见的学员们尚能应付,但是一些少见的标志,或者长相相近的标志还是让学员们栽了很多跟头。
1、黄底黑字三角形,答案优先选注意
黄底黑字三角形的交通标志都是警告标志,答案优先选择:注意xxx。
比如
2、蓝底白图是指示,不要混淆成警告
其实大部分蓝底白字的标志大家都能分清,就是很多指示标志的图案和警告标志很像,大家千万要区分开。
如下图,左边黄底警告的是注意行人;右边蓝底的才是人行横道。
同样是指示标志也很容易混淆,比如
3、红色标志是禁令,答案必定选禁止
就像红灯不准通行的道理一样,红底标志表示的就是禁止做xxx。
4、绿底标志在高速,看图识字就可以
看到绿底标志就想到是高速标志,一般来说看图片和文字就能很轻松做出来了。
5、有人看守是栅栏,无人看守火车头
6、注意牲畜看老牛,野生动物是飞鹿
7、速度标志别眼花,红高蓝低灰解除
红色最高限速,蓝色最低限速都很好理解,灰色限速标志意味解除限速,这个经常困扰着没什么经验的学员。
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新手学车:最关键的是如何控制好离合与方向?
“踩离合、抬离合;打方向、左打、右打、快...”这些话语相信学过车的你一定不陌生。学车几天下来,那是脚酸胳膊疼啊,可是开车的技术却是差强人意,有没有什么好办法呢?
1、车速的控制就是俗称的“压离合”,传统的观念是越慢越好,因为过去可以中途停车,但在新规下,我认为不应该过分求慢,而应该求稳,速度要稳,不宜过慢,过慢很可能在转弯时意外停车,直接不合格。
很多学员都说压不好离合,其实有两方面原因:
一方面就是过于求慢,不仅容易造成“中途停车”,还会造成“怕快心理”:一旦稍稍压不住离合,车速快起来,就慌了神,灰心沮丧,自我怀疑,结果连点位也对不准了。
在新规下,学车不能怕快,敢于接受“快”,挑战“快”。这个“快”,当然不是离合全开的快,而是说别把离合压得太死,压得太慢。比传统的“离合半联动”,再稍抬一点点,车速在5-8公里以内,以快求稳,以稳求胜。
其次,要注意锻炼腿部力量。尤其是小腿和踝部力量,腿部力量不足,就会在无意中慢慢松开离合,自己觉得还是压在那个“点”,车速却越来越快。对于娇小的女性,或瘦弱的男性,要注意锻炼自己的小腿肌肉。
2、方向的控制打方向盘,看似简单,但什么时候打死,什么时候打半圈,什么时候打一圈,要形成清晰的感觉。打一圈怎么打法,打死怎么打法,要养成良好的习惯。防止串手、压手等不良习惯的形成。
总之,车感的培养,以及打方向盘的正确习惯的培养,尤其重要。就像学钢琴一样,最开始、最基本的姿势不正确,就会为以后的考试和开车埋下隐患。