中心汽校：自动挡新车磨合期车速多少 合适

最近有很多车主朋友纷纷询问自动挡新车磨合期怎么开，自动挡新车磨合期车速?为了给大家带来帮助，下面来说一说自动挡新车磨合期车速的相关问题，希望能够帮助大家攻克新车磨合难题!

　　自动挡新车磨合期车速

1、在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。

2、不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定磨合。

3、车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。

避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。

以上就是自动挡新车磨合期车速的磨合内容，通过以上答案希望大家能够以正确的方法通过新车磨合问题，在这里，希望大家都能够完成新车磨合，开开心心驾驶!

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如何找准变道时机

好多新手，刚开始在路上开车时，总是害怕并线，甚至不知道什么时候并线最安全，最合适。可是在路上开车时，路上的情况瞬息万变，到底怎么找准变道时机?

　　第一：观察路况

这里的观察路况，一方面指的是观察前方路况，视线放宽放远，甚至包括对向车道的车辆和行人，观察他们的动向并且状态保持自己的下一步动作，这里尤其警惕盲区，还有超车防车前，会车防车尾。

另一方面是观察自己车辆前后左右的车辆动态情况，时刻清楚自己所处的位置，为自己随时的变道行为做准备。

另外跟车时，前车突然变道，自己不要多想，随时准备变道就对了。

　　第二：熟悉自己车辆的车长、车宽和车速的情况

这点非常重要，因为有的变道行为，给的时间和空间都刚刚好。如果自己不能很好地掌握自己的车辆情况，自然没有信心。

　　第三：基于上面两点，加油门、快准狠、缓慢转动方向

首先，观察路况是个持续不间断的行为，主要为自己提供变道的实时路况信息，保证自己可以随时找到安全变道的时机。这点首先要注意力非常集中，眼观六路，快速准确的判断前面和周围的动态情况，平时新手要加强自己这方面的练习。

其次是车辆的情况，车长和车宽的掌握情况，这个需要自己在实际驾驶时，仔细体会。这也是实现人车合一的基本前提。平时多注意练习自己目测的能力，先目测，心理想，然后再验证。次数多了，自然既快又安全。

最后再次提醒，变道时一个加速的行为。尤其是新手朋友们，变道时别舍不得的踩油门，发动机在合理的转数下，不会多费油，而且总是不敢踩油门，车辆的发动机很容易形成积碳，反而会适得其反。