每一个考驾照的学员对科目二跟科目三打内心里就有一种莫名的恐惧感,科目二最难的倒车入库通过之后,将要迎接的就是科目三的大路考。
较科目二而言,科目三更多的是考验学员对于细节的把握,把握到威通驾校小编说的这些细节,相信你的科目三也可以一次过。
1、右脚放到正确位置
考试过程中,没有踩油门的情况下,右脚要注意时刻放在刹车上,你可以试想一下,你通过低于20码的十字路口时(路旁有行人),你的脚却放在油门上面,旁边的教练看到估计是一脸黑吧,新手开车容易紧张,这样做也可以防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
这些看似小问题,但在实际中都是经常会遇到的,不全为了路考为了以后的安全还是应该注意的。学车真是个很辛苦也很受剌激的过程,希望学员朋友们都学有所成,安安全全地上路。
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科目一交规考试技巧分析
科目一交规考试技巧分析:
认真看一遍驾校发的参考书,做模拟题。
交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它。答错了,做上标记。
只看自己做标记的题。
标记的题都是自己做错或者不会做的题,这也意味着这些知识是你所不熟悉的,你需要加强学习!
归纳整理。
理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解。
巧用数字记忆。
有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法,如下;
(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
科目一考试不难,但是很多人因为嫌看书做题太繁琐,觉得交规内容太多,于是想出类似作弊、代考等捷径,结果肯定都是自食其果!当然,科目一考试虽然无捷径可走,但是有技巧可学。
科目一交规考试通过技巧:
不要死记硬背,要掌握到方法,在学习的过程当中结合实际情况进行记忆。
在交规考试题目存在很多的专业术语,这些知识在理解的基础上加以记忆就会过目不忘了,因此,对书本上的知识不能忽略,考试的题目万变不离其宗。
另外,学员可以在网上练习交规 模拟考试试题,这些模拟系统可以让考生模拟考试场景,增强学员考试时候的信心。
对于那些没什么规律的知识,记起来难度比较大。例如对违章行驶的扣分问题,对于这种知识,最好采取联想记忆的方法,把这些内容用情节演绎出来,就比较形象生动,利于记忆。