科目三考试中很多学员对油门的控制都不是很好,踩得重了,怕速度太快,踩得轻了,给油又不够。今天,安迪驾校小编就和大家分享科目三控制油门的技巧。
控制不好的原因:
1、坐姿不正确,导致踩油门的方式不正确;
2、不知道怎么控制油门。
油门控制的技巧
1、坐姿:上车前先调整座椅,目的是为了坐在位子上时脚踩踏板、手握方向盘的距离和姿势舒适、恰当。
2、调整座椅的幅度:能够将三个踏板踩到底,同时膝盖还能保持一定的弯曲度。
3、踩油门的姿势:同踩离合器一样,右脚跟放在地板上作为支点,脚掌心踩在油门踏板上,前进后退来控制油门的深和浅。
油门控制的要领
1、踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。
2、油门和离合器要配合控制。行驶过程中,要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。
油离配合要领
1、换挡的时候,先松开油门,脚下踩离合要快,手上换档则要慢(不需太用力,轻轻挂进挡位,太用力反而容易挂错挡);
2、离合与油门不能同时踩。换档时,油门全松,松完后再立马踩死离合,换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点,不用像起步那么慢);
3、离合松完后左脚不要一直放在上面;
4、换挡时,可以先踩刹车把速度降下来再踩离合换挡。
以上就是科目三路考中控制油门的技巧,你学会了吗?
以上就是安迪驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目三考试控制油门的技巧 路考必看!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
科目三考试控制油门的技巧 路考必看!相关阅读:
科目三并不难,五点就能让你过关!
科目三,是令不少学员都头疼的科目,平时练的再好,也会面临考试挂科的悲剧。科目三总共16个考试项目,难的不是考试本身,而是一些细节知识点。只要你把握了这些细节,考试肯定能顺利通过。本期,小编就和大家说说科目三考试中的一些细节点。
1、起步
别还没起步就挂了。开门先观察,确认安全后再打开车门。上车后,调好座椅和后视镜,系好安全带。=;起步前先观察。看似不起眼的操作,但一旦做错就直接挂科了。起步时,为了避免熄火悲剧的发生,要慢松离合器,到了半联动点时松刹车,起步。起步后,立即踩油门加速,逐步换至3档行驶。
2、直线行驶
科目三考试中公认最难的项目。进入直线行驶考试区域前,提前调正车身,换至3档行驶。听到语音提示"前方直线行驶"时,视线放远,选好参照物;方向盘扶正,双手轻握方向盘,发现车身有偏斜时,轻微的调整方向盘,调整幅度在左右5度以内。车身正后,立即回正方向盘。
3、换挡
在换挡时,一定要油门全松,然后将离合器踩到底,左手把控好方向盘,右手进行换挡操作,换挡过程中,双眼必须时刻目视前方,不可低头看档。档位必须与车速相匹配,可以有余光瞄下车速表,达到相应的速度再切换档位。
4、转向灯
虽然忘记转向灯只扣10分,但科目三是90分及格,如果你=要是有两处忘记打灯,考试就不合格了。因此,一定要记住那些项目需要打转向灯,听到指令后立即打开,等到3秒过后再进行下一步操作。
5、靠边停车