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曙日驾校百科:科目三路考中常见问题+解决方法 难点易点错点全在这!

科目三2018-06-12 03:29

科目三路考总共有十六个考试项目,需要注意的细节有很多,不少考生都是因为细节方面出了问题导致挂科。本期,元贝驾考曙日驾校小编总结了科目三考试中的一些常见问题,并给出了应对方法,助考生通过一臂之力。

1、起步时熄火怎么办?

科目三起步时,先开启左转向灯,鸣喇叭两下,离合器踩到底,挂一档,放手刹。观察左右交通情况,确认安全后,慢抬离合器至半联动状态时平稳起步。

2、换挡时方向跑偏了怎么办?

科目三考试过程中,应保持正确的驾驶姿势,按照三九点方向握住方向盘,手握方向盘不能太紧,要轻轻的握,这样换挡时方向就不会跑偏了。

3、考试过程中碰到红灯怎么办?

首先遇到红灯千万不要紧张。遇到有红绿灯的路段,最好在远处近50米的地方就观察下红绿灯的情况,如果赶不上绿灯,就提前做好减速准备,速度降到15码以下,换1档行驶。到达停止线十米之前,左脚轻踩离合到底,右脚踩下刹车,停车,挂空挡,拉手刹。红灯变绿灯时起步,曙日驾校小编建议在红灯还剩余5秒时就开始做起步准备,离合器踩到底,挂一档,轻抬离合器,当车头开始颤抖的时候,松手刹,车子平稳起步。

4、行车中遇突发情况怎么办?

因为科目三是在实际驾驶道路上考试,车辆较多,学员在考试过程中很容易遇到突发情况。此时,最关键的就是不能紧张,如果处理不好时,一定要及时踩刹车,千万别等安全员帮你踩刹车,那样考试就直接挂了。

以上就是曙日驾校小编给大家整理的曙日驾校百科:科目三路考中常见问题+解决方法 难点易点错点全在这!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。曙日驾校报名咨询电话:0746-3257222


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雨天开车不关这个小按钮, 你的发动机就直接“挂”了!

雨季持续的降雨往往让车主朋友很头疼,遇到低洼涉水路面,地势低洼地区常常成为“看海模式”。暴雨倾盆的日子对您的爱车可是一种考验。如暴雨出行请您一定注意安全!

现在人们都喜欢一个“高大上”的配置——发动机自动启停系统。无论是几万的还是几十万的,原装还是加装,都感觉很上档次。

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火。例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用。

当整车再需要启动前进时,怠速启停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。

涉水时自动启停关不关?

目前配备自动启停系统的车辆,一般都会默认自动开启。当然,一般情况下,这都不是什么事儿。但在下雨天,尤其是暴雨的时候,问题就来了。遇到这样的暴雨天气,车辆需要涉水通过的时候,一定要注意涉水深度和速度。如果汽车在涉水时没有关闭自动启停装置,很可能会毁掉你的爱车!

由于汽车涉水行驶时,或是因为发动机进气系统进水、或是因为电气系统浸水短路,使得汽车熄火几率大大增加。一旦发动机熄火,又自动启动,积水很容易借势溜进气缸搞破坏。

为什么涉水不能二次打火?

一旦车辆在雨天积水中行驶或者在水中发动导致发动机损坏,涉水险可进行赔付。

不过,尽管涉水险可以保障车辆因涉水行驶造成的发动机损坏,但多数保险公司表示,对于车辆进水后,车主“二次打火”造成的发动机损失,保险公司概不赔付。在他们看来,车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏,属于车主操作失误,损失由车主自担。

涉水深度和排气管高度有关系吗?

由于水压远小于气缸的排气压力,只要发动机不熄火积水一般不会倒灌进排气管,发动机气缸进水90%的情况都是由进气口进水造成的。所以理论上讲车辆的最大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的,这也是为什么我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因。

但实际上水深超过排气管高度时,需要驾驶员继续踩油门以保证排气管内的气压,如果经验不足很容易造成车辆熄火。除此以外,机舱内除了发动机还有很多其它部件,它们在浸水后不会马上停止工作,但浸水同样会对其造成很大的损害。

所以不建议车辆涉水深度超过排气口,通常人们都把轮胎的入水深度作为衡量车辆涉水能力的参照物。

提醒

当车辆遭遇大雨熄火后,车主千万不要二次启动车辆,而应及时打保险公司救援电话,原地等待救援或设法把车辆推出或拖出积水处,由专业人士处理。在车辆没有完成定损之前,车主不要擅自对车辆部件进行拆卸,以免对车辆定损增加不必要的麻烦。

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