驾驶技巧：科目四道路交通标志记不住？两招教你忘不掉！

如何记住纷繁复杂的道路交通标志呢？想必很多人都很头疼，今天家浩驾校小编就带大家学习两种方法，记住道路交通标志不在是难事。

一、颜色记忆

1.红色

红色用于“停车让行”、“禁止进入”等标志的底色；禁令标志的红圈、斜杠；“会车让行”、“会车先行”标志中的箭头；地点识别标志中的“急救站”用红十字；国道编号标志的底色；铁路叉形符号等。

2.黄色:警告车辆、行人注意危险地点的标志

3.蓝色：蓝色用于指示标志和一般道路指路标志的底色；施工标志的底色

4.绿色：绿色用于高速公路指路标志的底色；

5.白色：白色用于辅助标志的底色及图案、文字的对比色，

6.黑色：黑色用于“警告标志”、“辅助标志”及其他部分标志的图案、文字的对比色

7.棕色:棕色用于旅游标志的底色。

二、形状记忆

除了颜色，交通标志的形状也是有它的含义的：正等边三角形用于“警告标志”，倒等边三角形用于“减速让行”标志，八角形用于“停车让行”标志。

圆形用于禁令标志和指示标志，长方形(含方形)用于指路标志，指示标志中“干路先行”、“会车先行”、“车道行驶方向”、“人行横道”等标志、及辅助标志、旅游标志和施工标志。箭头形用于指路标志中“地点识别”标志，菱形用于分流和诱导标示，交叉形用于铁路道口叉形符号。

相对于文字来说，人的大脑更容易记住图案和色彩，所以您如果能巧记以上的方法，相信你在科目一考试时，一定会得心应手的，最后祝大家考试顺利！

以上就是家浩驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目四道路交通标志记不住？两招教你忘不掉！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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控制半联动的操作技巧

在科目二中，很多时候都需要学员使用离合的半联动通过考试，而半联动控制中最重要的是联动点的掌握，下面，我们一起来看看半联动的控制技巧吧。

所谓离合半联动，就是在油门踩到一定深度后保持住，此时松离合并保持松一半的状态起步。起步后，仍保持逐渐给油和松一半离合器，即保持发动机对传动齿轮起作用的方法，说白了是半离合走车。 它提供一种柔性的动力，帮助考生在相对较充裕的时间内完成小路考必要动作。

因为有时在距离很小的时候需要比一挡怠速还要慢的速度。科目二小路考离合半联动技巧这种半压着离合走车的技术练好了，也就不担心揉库和倒车时熄火了。同时，它还可以令你不仅在平路上平稳起步，在涉水和过泞泥较深的地方也能用得上。很多不会坡起的人除了手刹松的不及时外，多半是半联动技术应用的不好。

需要注意，除科目二小路考这种必用的时候外平时不可离合半联动行车!即使在必用的时候也应在尽可能短的时间内完成要做的动作。

起步最好用一挡，当然特殊情况也可用2挡，科目二小路考离合半联动技巧强调半联动操作大都在1、2挡低速时采用，当车速达不到最低低档速时，可用半联动来短时间控制车速。

速度超过20公里/小时或变速箱在3挡以上的挡位应谨慎使用，最好不用，以避免损坏离合器片或变速箱，使用半联动驾驶最好使发动机转数保持在1200转以上，且半联动行驶时间也不易过长，否则对发动机、离合器、变速箱都不好。

另外，科目二小路考离合半联动技巧提醒确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。

　　● 坡道起步时，判断半联动点的方法有五个

1、听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。

4、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

5、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。