倒车入库是科目二五项必考之一,也是科目二考试中的重难点。驾考数据表明,80%的学员都挂在了倒车入库上。倒车入库真的这么难吗?只要掌握了操作要领,倒车入库一把过也不是什么难事。今日总结了倒车入库中常见难点问题,并给出了相应的解决办法,供学员参考学习!
难点一、考试过于紧张
不少学员反映,平时在驾校练倒车入库都能一把过,可是考试时却过于紧张,导致腿脚发抖,不能很好的控制离合器,从而导致挂科。
解决方法:考试前,先深呼吸,保持平稳的心态。其次,要相信自己的实力,切不可因前面有人挂科就影响到自己。要知道,教练准许你参加考试,说明的你的技术是没问题的。所以,平时在驾校怎么练习的,考试时就怎么来。
难点二:控制不好车速
在驾校练车时,教练都会说,倒车入库时车速越慢越好。结果在考试时,考生为了放慢车速,将离合器踩的过死,导致中途停车,遂卒……
解决方法:还是那句老话,平时练车怎么来,考试就怎么做,没必要刻意去改变什么。
难点三:准备工作忽视
不少学员上车后就直接开始考试,全然忘记调整座椅和后视镜这回事。结果就是看点不准确,倒库不入。
解决方法:平时练车时就要养成良好的习惯,上车后第一件事就是调整座椅和后视镜的位置,保证每次看点的位置都是一样的。考试时就按照平时练车时那样来调整座椅和后视镜,只有这样才能保证考试时不会出错。
难点四:看点不准确
倒车入库主要是通过看点来判断打方向的时机,想将点看的非常准确,可能性很小。看点不准,学员就要学会修方向。
解决方法:在倒库过程中,注意通过后视镜观察车轮与库角的距离。如果车轮与库角的距离刚好在30cm时,说明点看的很准,不用动方向;如果小于30cm,说明方向打早了,此时需要回点方向;如果两者距离大于30cm。说明方向打晚了,此时再怎么修都没用了。因此,想要告诉大家的是,倒车入库打方向宁早勿晚。
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科目二倒车入库打早了30cm应该怎么修正?
科目二倒车入库里有很多点位,一般按照点位打方向盘基本都是没有问题的,但是实际情况确实有很多人方向哦按打造了或者是打晚了,导致位置出现偏差。其实只要不是特别过分,还是可以修回来的,接下来91恋车小编就来给大家说说如果倒车入库打早了30cm该如何修正方向。
一、右倒车入库偏差修正图解
1、绿色线为出库时的后轮外侧轨迹。
2、如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点),可以不做任何修正,一次倒车成功。
3、如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM,则后轮外侧沿紫色线运动。
4、如果倒车右满轮时比基准点滞后了30CM,则后轮外侧沿红色线运动。
二、倒车早了
1、以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况。
2、如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色运动,倒车失败。
3、当车右后轮行至B点,车身个铡30CM处与车身平行的处长线将要碰到目标(库右前点)。
4、一般回半圈方向或四分之一,适当将弧线略拉直即可。
5、车身外侧30CM处与车身平行的处长线其实很好确定,当车以居中的位置停在车库中时,库边线就是这条线,它在反光镜上的位置是固定的。
6、当车右后轮行至B点,车身外侧30CM处与车身平行的处长线将要碰到目标(库右前点)。
7、距离太近时,可以把方向回正甚至向左打方向,倒到C点时再打满。
8、当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后,车轮轨迹弧线可以绕过目标(库右前角),这时向右打满轮,车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动。
9、右后轮接近D点时回正方向,微调两边间距,正确入库。
三、倒车晚了
1、继续打满方向,绕过C点,调到D点回正方向。注意车身不能出线!
2、车尾哪边间距大就向哪边打方向盘,调正后回正方向直接倒车。
其实,倒车入库如果打早了,是比较容易修正的,但是打晚了就很难调整,所以大家在平时练习和考试的过程中一定要注意,宁愿早打也不要晚打。