郑州学车的时候明明练得很好,为何到考试的时候偏偏挂科呢?想要顺利通过科目二考试肯定离不开平时的练习,易教练学车 发现有些学员科目二五项平时练的挺好,但是考试就挂了,有些人平时练的一般,结果过了。可见,除了开车技术心态及运气都在考试中发挥了一定的作用。所以决定你科目二是否能过关,关键在于一下3个因素!
1、后视镜
科目二各个项目都要看点位,在车内想要看清这些点位,只能通过后视镜因为考试中不能够出头去看,因此,后视镜的调整就很重要了。后视镜调的不好,对于点位的把握就容易出现误差,就很容易看不到点位。所以在平时的练习中要养成一上车就调座椅和后视镜的习惯,固定到自己看得到的位置。还要区别考试用车奇瑞和平时练的普桑车的一些区别哦!
2、离合
汽车离合压得好科二拿证早,虽然考试要求中没有规定离合器压到什么地步,但是科目二考试全程都离不开对离合器的控制。尤其是坡道定点停车起步这个项目,对于离合的控制就更重要了,一旦控制得不好,抬的过快,容易出现熄火,没抬到位,容易出现后溜的情况。科目二对于车速的把握是非常重要的,车速过快很容易误点,车速过慢又容易造成中途停车,所以控制好离合能够将离合踩到合适的位置不动,车速也刚刚好是非常重要的。
3、心态
心态在考试中真的很重要。学员平时在一个地方学车习惯了忽然到了陌生的考试环境不适应,学车技术练熟是一方面,考试心态是另一方面。以一颗平常心去对待考试,你会发挥的更好~所以不要被考试吓到,该怎么做就怎么做注重考试过程才是对考试好。
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科目二考试的3个关键因素,决定你是否满分过关!相关阅读:
2017年驾考科目二通关技巧
科目二考试一共有5个小项目,考试大纲要求考生必须一次性通过所有项目。考虑到科目二考试的难度较大,今天,小编整理了一份2017年驾考科目二通关技巧,希望能有所帮助。
一、倒车入库考试技巧
倒车入库不外乎有大致三种情况:一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽),直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大,入库希望渺茫,这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小,这可通过向左回轮调整入库。
善于利用后视镜是非常重要的一点,只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适,才能决定下一步的走向。
总之,科目二倒车入库讲究的是慢速行驶,快打方向,学会通过后视镜观察来调节车身。
二、侧方停车考试技巧
一个边距(右车轮离库边线30厘米),三个点位(往右打死方向盘,回正方向盘,往左打死方向盘,打方向盘速度要快)。
出库的时候,由于方向盘已经是往左打死,直接出库,当左车头的车筋碰到右边黄线时,回正方向直行,当车头右角碰到右边黄线时,立刻往右打死,看前轮是否压到黄线,适当调整,注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角,当车头回到路中间后,回正方向,这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。
三、直角转弯考试技巧
进入时靠右(右车轮距边线30里面),当右边车门内把手(参考点差不多就是这个位置)快接近转弯直角时,用3秒钟打死方向,同时观察左后视镜是否压角,这里注意龟速是可以调节的,如果看到快要压角,可以迅速回一圈方向,等车轮经过直角,再迅速1秒打死方向,这是比较惊险的,不熟练不要试验。
四、曲线行驶考试技巧
逢左必先右,微调方向,再回正,如果车在路中心,也可以直线前进,当车头中点压到右边黄线时,开始打方向,然后用左车头压着右边黄线行驶,可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间,如果感觉一边要压线,可以调整方向。
走完左弯道,车头回到路中间时,回正方向直走,逢右必先左,如果车在路中心,也可以直线前进,当车头中点压到左边黄线时,开始打方向,然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶,也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间,如果感觉一边要压线,可以调整方向。
各位学员是否有足够的时间看两边后视镜,根据自己需要取舍。
五、坡道定点停车与起步考试技巧
第一个难点,是要直线行驶,保证车身右边距离黄线30厘米之内,这个是一个考验技术的,尽量用龟速开车,眼睛看着远方,同时兼看右后视镜,车身与黄线是否平行,后视镜内车身与黄线要相距1指左右。
第二个难点,是停车时机,要把车停好,首先必须保证克服第一个难点,如果车总走的是歪的,第二个点就找不准了。以驾驶员视角,观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同,自己去找),踩下刹车,刚好停准。
第三个难点,松离合起步,为什么很容易熄火,因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理,就不会熄火了。离合器要1mm,1mm地抬放,当车身抖动明显时,慢慢放开脚刹,如果脚刹全部放开,车还没动,可以在抬一点点离合,自然就可以起步了。