英才驾校百科：科目三考试，出现这种情况直接不合格！

都说科目三虽比科目二简单，但细节无处不在，稍微一个不小心，就功亏一篑了！

学车挂就挂在粗心大意，所以当科三考试中出现以下这些情况直接被判定不合格：

1.未系安全带

上车的是第一件事就是要系安全带，如果没系安全带，交警不会提醒你，上车起步的时候就会直接叫你下车了。直接不及格。

2.没能注意观察周边路况

在进行各项考试操作前一定要注意观察周边的交通状况，并在确认安全的情况下进行操作。

3.起步时车辆后溜距离大于30cm

这种也会被直接被判定不及格，所以如果考试的时候，一定要观察车子是否处在半坡起步状态，注意是否是斜坡。

4.低头看挡或连续2次挂挡不进

车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的，会直接被判定不及格。我们在行驶过程中，如果出现挂不进挡的情况，一般都是车速还没有跟档位匹配。所以这一点也要注意。

5.档位和速度不匹配

行驶中如果一直用一个挡位是不合格的，速度太快挡位却很低的话也是不允许的。一定要根据速度变换档位，具体的什么档位配什么速度，做到随机应变。

6.违反交通规则

例如压线行驶，闯红灯，在人行道没有避让行人等等，都会被直接判定为不及格。

所谓熟能生巧，想要避免这些细节困扰，还是需要自己平时多加练习，认真做好每一步！

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不管你信不信，学车科二科三通关率补考高于第一次考试！

很多学员在参加科目二、科目三考试时，由于第一次参加考试，心理很紧张十分担心考试会挂科。其实，通过近几年交管所对外公布通过率的数据和驾校学车实际的考试情况显示，参加第一次考试的通过率往往没有第二次补考考试通过率高。第二次补考考试通过率高的原因在于：

1.成功规避第一次的错误

第一次参加科目二、科目三的考试，对于考试场地的不熟悉、考试车辆的不熟悉、心态的调整，都会在实际考试过程中造成一定的影响。而这些客观上和主观上心态的原因都可以通过后期调整进行规避，在第二次考试中避免出现同样的问题，一次性通过考试很轻松。

2.总结考试经验，驾驶操作更好

学车，总的来说是一项技术活，需要时间去不断熟悉和强化操作。学员可以通过第一次考试出现的很多操作上的问题，发现自身存在的问题，在后期练车过程中强化训练。另外在科目二考试中，很多学员考试挂科后当堂补考，也要把握好机会，尽量在最短的时间内调整好心态，即使不过关也能为之后的考试获取更多的经验。科目三也是同理，科目三电子路考，很多学员不熟悉流程，在考试中比较慌乱而操作不当挂科。而在第二次考试时，有了第一次的考试经验，在加上经过一段时间的强化练习拥有了更好的驾驶技术，过关不难！

3.心态平稳，考试完美应对

有了第一次的考试经验，在补考中，能够有效规避不利的因素，之前没做好的，没注意到的细节，也能在第二次补考中做到完美应战。其实，考试真的不难。每个人通过训练后，操作上的水平差不多，而难点在于心态上的调整，以及对于细节的处理上，这些如果都处理好，参加第一次考试就过关是最好的了！