驾驶技巧：首批"6年免检车"9月1日到期 逾期未检将受罚

最近大师接到不少车友咨询车辆6年免检的事，在此提醒各位首批6年免检的私家车主一定要注意下个月1号你的爱车就要年审了。

私家车6年免检新政回顾：

2014 年，公安部和国家质监总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，明确非营运轿车等车辆6年内免检新政于2014年9月1日试行。符合条件的私 家车，2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之间注册登记的车辆，由于已检验过一次，可以适用免检1次的政策；2012年9月1日（含） 之后注册登记的车辆，可以适用免检2次的政策；2010年8月31日之前注册登记的车辆，不适用免检，仍执行原检验规定。

也就是说，享受“私家车6年免检政策”的车辆，最早注册日期为2010年9月1日的，到下个月免检就将到期。届时，到期的相关车辆要到机动车检测站重新接受上线检验。

车辆“免检”≠“不年检”

对于“私家车6年免检”中的“免检”，其实不少车主存在误解。刚买车不久的车主尤其需要注意：所谓的“免检”并不是完全意义上的不用检验，而是省去上线检测这一关。车主还是要每2年申领一次检验标志。

车辆逾期未年检将受处罚

根据规定，车龄6年（含6年）的，非营运轿车和非营运小型、微型载客汽车，仍按原规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按原规定每年检验2次。超过20年（含20年）的，每3个月检验一次。

年检逾期车辆，除了安全得不到保障，还受相关部门处罚。根据《道路交通安全法》，逾期未年检，将对驾驶员处以200元罚款，记3分的处罚。发生交通事故后，部分保险公司也会以此为由，拒绝进行车险赔付。

大师提醒：免检到期后年检这么办

免检到期后，领取机动车检验标志的流程其实也并不难，车主完全可以自己办理。首先，查询车辆违章记录。若有违章，请提前处理完毕。其次，对车辆进行自检。

1.轮胎：车子同轴两个车轮的花纹必须一致，如果左右轮磨损程度差别较大，或是轮胎磨损较严重(每个轮胎的花纹里都有磨损极限标志，一般是个小三角形），都无法通过年检。

2.牌照：机动车牌照表面不能有污损、破损，牌照框的外沿不能太宽，对牌照边缘的遮挡部分宽度不能超过5毫米。

3.外观：年检时，车辆外观必须与行驶证照片上的一致，无论是加装氙气灯、更换宽轮胎，还是装尾翼、贴车贴，年检时都得恢复车辆原貌。

4.灯光：远光灯、近光灯、转向灯、尾灯、刹车灯、倒车灯等，都必须能正常使用。

最后，持机动车行驶证、车主本人身份证和车辆保险单，前往最近的机动车检测站，进行上线检验即可。需要注意的是，车辆保险单必须是当前有效的，续保但尚未生效的保单不能作为领取检验标志的凭证。

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首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。

还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。

　　车子保持匀速，需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

一直在微调，因为如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，还有摩擦力是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

　　车子起步后，怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?

离合器的总行程每个都不一样，你需要车子快点动，而不是动多快，这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上，如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方式，快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。

　　用脚尖踩离合器，但是我实际操作过程，在抬离合器的过程 往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?

不是鞋子问题。注意两点：第一，坐姿。踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是，那么很有可能你踩不好，还有脚跟是否落地?如果没有，那么你的调整很难做到细微。第二，刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果，所以如果你每次真的踩死到踩不动，那么很有可能你抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度，所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题，需要你把大腿放松，完全用脚踝的力度去控制，往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。