记者从三亚青年驾校了解到,8月1日起,三亚青年驾校在全市率先推行“计时培训、计时收费、先培训后付费”新型学驾模式。届时除了传统的学驾模式外,学员学驾又多了一种新的选择。
选择了新的学驾模式,学员对教练服务不满意,可以随时换。整个学车过程,学一次,付费一次,消费也最大程度透明化了。
倒逼教练员提高服务质量
以前的驾培模式,学员考试和练车一般由驾校说了算。参加驾校培训后,学员考试多由驾校预约报名,通常预约报名后要等驾校通知考试时间。
由于有的教练同时教导多个学员,这样就造成很多学员排一天队仅能练车10多分钟。很多时候,让哪名学员练车、什么时候练车、练多久车都由驾校说了算。新型学驾模式从根本上克服了这些问题,学员如对教练服务不满意,可以随时更换。
学员可以根据自己的时间通过三亚青年驾校约车软件网络预约学车,一人一车,随练随走。每次学车后满意再付费,由于采用学一次付一次,学员对整个学驾过程的消费可以最大程度透明化。
省驾培办解释,采用这种学驾模式,学员可以在整个学驾过程中保持学驾消费的主动性与灵活性,维护自己正常的消费权益。
三亚青年驾校承诺对学员培训过程的各种问题负责,学员不必担心。
新型学驾模式将突破传统教练员选择学员的定式,届时学员可以根据教练员素质、信用度、培训能力等,自由选择教练员,这将在无形中倒逼教练员,促使他们提高服务质量。
另外,学员在每次练完车后都能对本次练习进行评价,教练员也无法看到,如果学员有投诉,驾校可调取资料查看,如因教练原因耽误学员的学车时间或教练员有违规行为,学员都可以拒绝支付费用。
加剧驾培机构之间的竞争
对于参与此次计时培训、计时收费、先培训后付费新型学驾模式试点,驾校和行业管理部门各自有不同的认识,同时也有相同的观点。
在学员服务品质提升的基础上,通过服务提升,创新服务品牌,进而扩大招生影响,无疑将会成为各驾校之间相互竞争的主要手段。
对行业管理部门而言,主要以推行新型学驾模式为切入点,推动驾培行业的理性竞争,引导驾培机构提升服务品质,从而保障学员学驾消费权益,规范驾培市场意义重大。
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科目三失分扣分点要牢记
很多学员都留言反映,曾经以为科目一科目二已经很难了,万万没想到到了科目三才发现最难的是科目三!是驾照考试中的难点,有的学员考了两三次还是没过关。科目三考察更多的是考生的应变能力。小编在这里给大家列举出科目三考试的常见失分扣分点,各位即将考科目三的朋友们要注意好了,千万不要犯错了啊。
1、灯光模拟操作出现失误,直接不合格;
2、起步操作不正确,导致熄火,直接挂科;
3、考试过程中全程只用一个档位,考试不合格;
4、起步、转弯、掉头、变更车道、靠边停车时转向灯开启时间不足3秒;
5、观察意识差,在进行起步、转弯、掉头、变更车道等操作时,没有提前通过后视镜观察道路交通情况;
6、靠边停车时,车身距离道路边缘线的距离大于30cm。
细节决定成败,各位学员好好记清楚啊!