营运驾校8：科目二：考试流程及必考五项难度系数

科目二有五项考试，而这五项考试中，最难的莫过于倒车入库，一般教练在教学过程中，有三分之二的时间用于练习倒车入库，其他项目的难度系数也有排名，但每个学员感觉不一样，下面是营运驾校8小编介绍的科目二五项考试的难度系数比拼，看看你是不是这样觉得的呢？

倒车入库

难度系数：★★★★★

●场地介绍

每个考场不一样，有的场地第一项就是倒车入库，有的可能不是。倒车入库为“T”字形。

●分值

不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格

●诀窍：

1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

坡道定点停车与起步

难度系数：★★★★☆

●场地介绍

起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

●分值

前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

前保险杠位于虚线以外，不合格

再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

●诀窍：

1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

侧方停车

难度系数：★★★☆☆

●场地介绍

起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。

●分值

车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分

●诀窍：

1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

直角转弯

难度系数：★★☆☆☆

●场地介绍

起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

●分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

●诀窍：

1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

曲线行驶

难度系数：★☆☆☆☆

●场地介绍

起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。

●分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

●诀窍：

尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

以上就是营运驾校8小编给大家整理的营运驾校8：科目二：考试流程及必考五项难度系数的全部内容，希望对广大学员有所帮助。营运驾校8报名咨询电话：0427-2801379

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2017科目二倒车入库操作步骤详细技巧图解

要说科目二哪个项目是驾考学员拿证路上的“拦路虎”，倒车入库绝对算一个。为什么这么多人载载倒车入库这个环节呢。可以总结一下，无非就4个原因：1、车辆起始位置距离边线太近；2、车身没有摆正，车尾外翘；3、打方向盘的时机没有把握好，或早了，或迟了；4、过于紧张。

关于心态，小易知道，即使跟大伙儿说“深呼吸，放轻松……就当是平时训练。”那也是白搭，该紧张还是会紧张，不紧张的也还是像没事儿人似的参加考试。既然在心态上不能帮到大家，就“传授”一些倒车入库的技巧给大家吧。

一、右倒库

如果倒库的道路过宽，要调整车身与左边线的距离在80-100cm左右，太宽或是太窄倒库都会压库角，边距调整好，继续向前行驶车辆。

这时观察左侧后视镜的下沿，与最前面横着的黄线重合时停车，接着挂入倒档。

眼睛看左后视镜腿的右下角，内角位置与黄线重合时向右打死方向盘。

这时要转头观看右后视镜，看车身右后轮与库角之间要保持左右的距离，如果打多了就微微回调一点点，均速慢慢往后倒。

哪侧距离不合适再细微的修正方向。边距没问题后，观察左后视镜的下沿与黄边线重合时停车。

右方向倒库完成，记住没有完事，还要开出去，从左侧再倒进来就结束了。

二、左倒库

我们接着上面的内容继续说，当车身停正后我们挂上一档向前行驶，这时要观察库的左侧黄线与自己肩膀平行时，迅速向左打死方向盘，出库。

出库一直向前行驶，这时要观察左侧后视镜的下沿与最前面横着的黄线重合时停车;接着挂入倒档，就保持车轮的这个位置开始往后倒，眼睛观察左后轮与库角的距离，同样是要保持在左右，均速往后倒。

当通过左后视镜发现车身与库的左侧黄线平行时，迅速回正方向盘，继续往后倒直到左后。视镜的下沿与库线平行后停车。

视镜的下沿与库线平行后停车这时倒库还没有完成，还要继续把车开到原来的位置，就是库的右侧停好，这时我们挂上一档向前行驶，眼睛观察右侧，当右面库边线与肩膀平行时，向右打死方向盘就出库了，当车身完全出库后回正方向盘，调正车身就彻底完成啦，是不是很简单。