驾驶技巧：怎样区分慢车道和快车道

在中国，形式的车辆都是靠右边走的，这也就代表着超车必须从左边。所以根据这个原理，快车道就应该是在左边的。如果是在右边的话，车辆都在靠右行驶，那么就没有办法进行超车了。

　　另外，在高速路上，交通法规规定：

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

车友咨询：一条路同方向只有三条机动车道，在其他标志标线明示时，三条车道哪条为快速车道，哪条为慢速车道?

交警解答：在道路同方向划有二条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在同方向划有三条机动车道的道路上，且无其他标志标线时，可用认定为左侧第一条车道为快速车道，其他车道为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

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在驾校学不到的超实用防追尾技能

追尾事故在所有交通事故中的占比非常高，尤其是在高速公路上，不仅追尾事故频发，造成的后果也比较严重。归根结底，除了路况、车况、天气等客观因素，主要还是因为没有把控好车距，没有留出安全距离。

而目前国内的驾校教学和驾照 考试对于行车安全距离的教育并不特别重视，但是在实际驾驶过程中确是非常重要的基本技能，每一位合格的驾驶人必须具备这一安全意识。

如何控制安全车距，防止追尾？不要以为控制车距很简单，很多时候，你以为的“安全”还不够安全。今天驾考宝典为大家带来了国外驾校防御性驾驶课程必修项目——2秒法则。

“2秒法则”是根据人的反应速度（时间）+踩刹车开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离，是交通管理专家吸取数以万计的交通事故案例教训，经过多方面的论证而得出的结论，能有效避免90%的追尾事故。

具体方法：在跟前车行进当中，驾驶员可以选择路面或路边的某一固定参照物，当前车驶过这一固定参照物时，后车驾驶员开始读秒，“1秒、2秒”，若数完，后车未到达该参照物，则说明此时的跟车距离是安全的。

另外，在遇到红灯停车时，同样需要遵守“2秒法则”，不要紧跟前车。因为如果后车不慎追尾，而本车与前车跟得太紧，很容易成为“夹心饼干”。所以一般预计自己启动两秒后所到达的位置大概在哪里，那就是我们最安全的停车距离。

当然，我们要灵活运用“2秒法则”。不是说不管开多快都要跟前车保持2秒的间距，如果可能，在此基础上你和前车的车距自然是越长越安全。

除了控制好车距不追尾前车，还要当心被后车追尾。

当发现后车跟得很近时，可轻点刹车，提醒后方车辆减速保持安全车距，也可以加速甩掉后车或者干脆变道行驶。减速前看一眼后视镜，千万不要突然急刹车，尤其后方是大车的情况下，最好尽快远离。

总而言之，大家在开车的过程中一定要集中注意力，控制好足够的安全距离，多观察路况。只有这样，遇到紧急情况时才有反应的余地。