驾驶技巧：驾考必看！科目三路口转弯的注意事项

科目三考试2018-06-11 03:08

左转弯是大转弯，车辆出停车线后不能立即打很多方向，否则就冲着对向行驶的车道去了。

当然，车辆出停车线后也不能一点方向都不打，把路径搞的像科目二的直角转弯似的，熟练度就会大打折扣。

正确的做法是：如下图，车辆从A位行驶至停车线后向左打约15度方向，注意第一把方向打早了有骑轧左侧实线的风险，骑轧实线判不及格。待车辆到达B位时，再根据需要向左打第二次方向。当车辆到达C位时，车身正时同时回好方向。整个转弯过程一定要配合观察各路口的情况，否则考试不及格。

通常转弯的车辆会被要求转入行车道，因为一次性转入行驶道后可以省去变更车道的动作。如果“失误”转向了超车道那就“将错就错”接下去自然做好，待转入后再寻找合适的时机变更回行车道也是可以的。但千万不要像下图的车辆在路口突然改变进入的车道。先不说匆忙的变更车道不会预打转向灯，单是这种违背驾驶常理动作就极易引发交通事故。

右转弯是小转弯，车辆出停车线后要随即按需打方向进入行车道。整个转弯过程同样要配合观察各路口的情况，否则考试不及格。

转入非机动车道的，同样判考试不及格。

在有些大路口，学员往往对使用方向的量控制的不好，在进入车道时总有偏差，这该如何解决呢？如下图：

比较大的路口，从E位到A位有相当一部分学员做的不是很好，感觉范围大了不好控制。如果是这样倒也不难办，既然从E位到A位不怎么熟练，那从B位到A位应该没什么难度吧。之前先到达C位，在到达C位之前先到达D位。整个在心里面划出一幅完整的路径图，然后再按部就班的走完就可以了。其实客观条件并没有改变，改变的只是你的想法。试着去改变并突破自己，你一定会成功的。

路口转弯遇情况时，非紧急状态下仍是让速不让线。

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其实很多人在坡道停车和起步这个地方挂掉，主要还是离合和刹车的配合不好，而且离合要松到到什么位置可以松刹车这个点一定要看准，不然车子就被别灭火了，或者是边线没判断好，直接轮胎给压了，那么，坡道定点停车和起步的标准是什么？有什么操作技巧？下面我们一起来看一下。

一、判断标准

1、没有定点停车，扣100分；

2、停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；

3、停车向后溜大于30ｃｍ，扣100分；

4、停车向后溜小于30ｃｍ，扣10分；

5、起步没有开左转向灯，扣10分；

6、车辆行驶过程压道路边缘实线，扣100分；

7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分；

8、停车时右前轮距边缘线30ｃｍ以上，扣10分；

9、起步时间大于30秒，扣100分。

二、坡道定点停车技巧

当听到语音提示时，先轻带刹车，打右转向灯，往右打方向，等到车头的中间压到边线时，往左打方向，等车头中点离边线距离为10ｃｍ时，回正方向并保持边线距离，等到达停止线时，踩刹车和离合器。

1、起步打右转向灯，观察后方是否有车辆，确定是否可以转入右边车道；

2、踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向；

3、当车速降低20公里左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳；

４、把变速杆拔到空挡位置；

５、关掉右转向灯。

三、坡道定点起步

换一挡，开左转向灯，按喇叭，慢抬离合器，等抬到车头微往上抬时，轻加油门，慢慢的松开刹车，车辆有向前走的趋势，再松一点刹车，车辆开始起步，最后完全松掉刹车，离合也可以跟随着慢慢的松掉，记得方向稍微往左打，别面右边车轮压边缘实线。

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