我们都知道,开车上路一定要做到浑身动作协调,不然的话开车上路适合容易造成事故的。那么,对于学车初期手脚不协调怎么办呢?
学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速,控制方向主要由手来完成,控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调,很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如,行车的时候,一方面手要控制方向,另一方面脚要踩刹车控制车速,如果打方向的同时,脚从刹车上开溜了,那可能就要出状况了。
手要稳
在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9:15和10:20两种,学员应该放松、自然地握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向跑偏。
脚要灵
因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。
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学车有哪些误区需要注意
误区一:先把驾驶证拿到手
社会上普遍存在的一种现象,“本本族”。会不会开车先把驾照拿到手再说,以后开车时候再学。这种一心只急于先拿到驾照的心理会导致双重的损失。
一,在没有练好的情况下开车危险,很多人说:只要掌握了基本的驾驶技术,平时慢慢开就行了。现实中多数车祸发生时车速在40km/h以下。
二,学开车时请陪练价格更高,而且能在驾校学习好的驾驶技术为什么还要再花冤枉钱重复消费。
误区二:初学时要求不严形成坏习惯
现在有学员在正式参加驾校培训之前已经有了一定的驾驶经验,这部分学员对参加培训不是特别积极,却要求驾校尽快安排考试。但是这种野路子不能全面地掌握驾驶要领,就算是有经验的老司机也不可能像教练一样系统地传授驾驶经验。一旦形成不良驾驶习惯,就为今后开车过程中埋下隐患。
误区三:选择驾驶只看价格。
目前各驾校的收费标准相差较大。在不了解驾校的服务水平的情况下,很多人挑选驾校的标准就是价格。驾驶培训真的是一分钱一分货,。为了保证起码的利润,收费过低的驾校往往在学习时间上会有所克扣。
误区四:哪便宜在哪学,只要能拿本
这是典型的一心只会拿个本,以领取驾驶证为目的,根本不考虑驾校的训练水平。驾校的培训水平参差不齐,有的差别非常大。在科目二考试时各驾校的学员的表现就很能代表驾校的水平,有的驾校学员基本上一次就可以过关,有的连续三次都过不了。