农机驾校百科：科目三注意这些细节，考不过都难！

科目三道路驾驶技能考试，考得很细，让很多学员都容易犯错，所以我们不要忽略了这些细节，同时需要一定的应变能力，遇到复杂的路面状况能及时反应。

1、车门没关好

检查车身上车后，没关好车门，不及格，力气小的女生注意了。

如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上，并不会影响你考试的成绩。

2、不系安全带

检查车身上车后，不系安全带，同样是直接不及格。

如果是因为忘记安全带的存在，还真是要重新审视人生了。

3、模拟夜间考试灯光失误

模拟夜间考试对于灯光的要求比较严格，需要学员听到语音指令后在5秒内做出相应的操作。

灯光操作有很多情况操作类似，加上考试容易紧张，一不小心就会犯错。

4、上车后不检查挡位——空挡

一切准备就绪准备起步，可是忘记检查挡位是否在空挡上。

不要指望上个考生或者跟车考官帮你恢复原状，没在空挡上的，启动发动机车直接熄火挂科。

5、手刹不放，直接起步

很多学员由于考试过度紧张，手刹都不放直接起步，很显然这会直接挂掉。

平时练习就要养成习惯，看挡位是否在空挡，手刹是否拉起，起步时，挂一挡起步放手刹。

6、开车低头看挡

开车低头看挡在科目三路考是大忌，严重直接挂科。在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉，不能养成看挡的习惯，一方面是考试要求，另一方面是为了之后在实际行驶中对自己的安全行驶负责。

7、转向灯忘记打

需要打转向灯光的项目包括：起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等。另外转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘，先灯光后动方向，随时观察实际路况。如果在行驶过程中方向盘动作过大不小心将灯光扳回原位，需要重新补打灯光，不扣分。

8、安全意识薄弱不观察左右

有些学员在考试的时候，过度紧张一直盯着前方，而忽略对左右后视镜的观察，这是不标准、不安全的行为。学员在整个行驶过程中要不断观察左右前后的车况和路况，在通过路口、斑马线、学校、加油站等区域时，观察左右，观察动作要明显，不能只是简单的扭动脖子，否则也会被判无效挂科。

9、越级挂挡

越级挂挡这个问题，相信大家已经听教练说过很多遍了，一定要逐级加减挡位，但是出错的还是有的，另外科目三也不允许空挡滑行，直接判不合格！

科目三无非考的就是安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。上车训练的时候，熟悉它整个考试内容，注意以上这些细节，保持一个轻松的心态去学车，去考试，顺利通过考试是不难的。

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最新科目三百米加减档技巧

百米加减档是科目三的必考项，主要考察学员对换挡技巧的掌握程度，那科目三加减档有什么技巧呢?一起来看看科目三百米加减档技巧。

　　科目三百米加减档技巧

　　操作分解

根据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后，

①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。

换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)

　　科目三百米加减档技巧

　　操作训练

　　1、换档操作：

踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

　　2、离合一次性接触点到位操作训练：

先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

　　3、油离配合操作训练：

搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

　　评分标准

1、考试过程中出现越级换挡，扣10分。

2、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。

　　科目三百米加减档注意事项

1、踩离合(器)，松油门;

注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。

就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

2.换挡;(注：怠速换档，操作时切忌用力过猛，仔细分清档位方向，避免挂错档位)

3.抬离合、加油。(注：确保发动机转速和离合片转速同步时)