起步步骤
当听到语音提示“请起步”后,拨左转向灯(满3秒以上),离合、刹车踩到底,挂1挡,鸣2下喇叭,通过后视镜观察(有明显的侧头动作)确认安全后,松手刹起步。达到半联动就松脚刹,然后边松离合边加油。
总结起步的规律
一打灯,二挂挡鸣笛,三观察,四松手刹,五抬离合把油加,六汇入行车流。
常见问题
不侧头观察后方情况:只是看了看后视镜,却不侧头去确认,是没办法被摄像头扫描到的。
熄火:犯了起步就心急的毛病,离合松的过快。感觉车轮走了一圈再完全松开。不松手刹也是熄火的元凶。
后溜:偏偏倒霉的轮到在坡上开始科三考试。掌握好半联动,按照坡道起步的方法来。
加减挡步骤
加挡:油门加速,离合踩到底,顺次挂挡。
减挡:刹车减速,离合踩到底,可越级减挡。
常见问题
挡位与速度必须相匹配:一般来说,2挡范围为时速10~30,3挡范围为时速20~40,要注意及时换挡。
每次换挡离合必须踩到底,挂完挡离合要慢慢抬,换挡速度要快速流畅。
换挡全程都不能低头看。
转弯步骤
左转弯:当听到语音提示“前方路口左转弯”时,迅速打左转向灯(保持3秒以上),同时减速并观察路口各个方向的交通情况,根据交通信号灯的指示,确认安全后往左打方向,边走边观察。
右转弯:前面步骤与左转弯相似,只是左换成右。但要注意观察右前方,兼顾后方交通情况。
常见问题
注意减速,必要时可以停车,只是不能停在路口内。
注意摆头动作,路口交通状况复杂,尤其左转弯不能只观察一个方向。
有信号灯根据信号灯指示停车或转弯,无信号灯遵循交通规则。
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高速路上千万不能开同侧车窗?
在高速上开车的时候,我们一定要遵循一个道理,就是要么不开窗,要开窗的话就一定要避免同时将一侧的两扇车窗打开。为什么这么说呢?
解释
因为在高速上面车速非常快,如果是开同一侧的两扇窗的话,气流就会在同一侧强灌入车内,车内的乘客就会受到强大的气流压力。如果在这个时候不巧飞入了一片树叶或者其他东西,分分钟被毁容的概率还是很大的。所以,一定要尽量避免开同侧车窗。
那如果不得不开窗怎么办呢?其实现在很多车都配备了有天窗,这个时候天窗的作用就可以大大发挥了。在高速上开天窗通风换气是一个很好的选择,并且也不会有危险。受到车内外气流压力的影响,车内空气循环会很快,并且对行车的风阻影响也不大。
如果车子不带天窗的话,还有一个比较合理的开窗选择,那就是开斜对角车窗,一前一后一左一右的开窗方式虽然比不上开天窗,但也是高速上安全开窗的一个不错选择。