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广粤驾校:互联网+驾校 浙江企业创新传统驾培模式

学车动态2018-06-10 04:07

近年来,随着我国经济社会持续发展,汽车消费潜力不断释放,但同时面临着驾校经营模式传统、盈利模式单一等问题,难以构成长期竞争力。

据公安部交通管理局最新数据显示,截至2016年9月,全国汽车保有量达1.9亿辆,汽车驾驶人超过3亿人。面对巨大市场潜力,浙江嘉兴车智联信息科技有限公司利用互联网技术打造互联网+驾培新模式。

9日下午,车智联平台战略合作新闻发布会在浙江省乌镇互联网产业园举行。来自全国76家驾培行业龙头企业代表及汽车行业专家200余人出席发布会。

“传统企业家要用新思路思考企业未来,驾校占据了汽车行业的入口,我们应积极拥抱互联网,促进传统产业转型升级,做大做强培训市场。”车智联平台董事长郭忠说。

据介绍,车智联平台先后与中国航天、中国联通、南京多伦、海积机器人等平台合作,将传统驾校植入VR学车、实时信息发布、驾驶员培训计时管理系统、驾驶员智能化考试管理平台等内容。

郭忠表示,要抓住驾驶员培训这个汽车消费市场的入口价值,以用户为中心,打造创新型的“互联网+驾培+购车+养车+车金融+车后”市场平台,提供从用户学车开始到购车、用车、换车的全周期服务,从而促进驾培产业、汽车产业和汽车后服务产业的全产业链整合,积极拥抱互联网,促进传统产业转型升级。

数据显示,2016年以来,新领证机动车驾驶人2831万人,比2015年同期提高53万人,同比增长1.9%。

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会开车≠能通过考试,不听教练话,挂的就是你了

到驾校学车,有部分的学员是有一定驾驶基础的,会开车但没有驾照。这部分的学员比其他新手学员来说,具备很大的优势,首先心态上,就不会同新手一样,至少是比较淡定的。但有基础,就不用听教练的指导吗?其实不然,现实很多会来车最后熬了快三年才拿到驾照的人不少,其中部分原因在于自作主张,不听教练的方法,最后挂了好几次。

1、理论考试肯定能过

很多学员觉得驾考最关键的就是掌握学车技能,因此将心思都放在实际操作上,对于科目一科目四这样的理论考试不够重视,觉得一两次模拟达到90分就万事大吉了,结果往往都会让人很失望!

考试的题型是变化的,如果你没有认真备考、没有好好模拟、没有进行错题巩固,那么你想一次通过考试那基本是不可能的,一两次模拟考90分很有可能是运气,谁能保证考试时你也有这运气呢!考试一定要认真备考,才能确保顺利通过。

2、训练不上心,就想着走捷径

考试没关系,某某教练我认识,某某考官是我家亲戚,很多人学车存有这样的心思。对于训练呢,一点不上心,就想着走关系走后门,更有甚者还会采用高科技作弊的方式,结果当然都是自食其果!

学车是一件很严肃的事情,不好好训练,即便拿到驾照了,最后坑的还是自己,所以不要总想着什么捷径,脚踏实地地学习才是最重要的!

3、觉得会开车就不需要教练

去驾校学车,每个学员的学习能力不同,水平也不同,有部分是已经会开车了,但是没有驾照才来报名的。所以他们就会觉得听不听教练的无所谓,反正考试自己肯定能考过!结果却并非如此,要知道考试和开车是不一样的,或许你会开车,但是考试要求你知道吗?考试标准你清楚吗?不要觉得自己会开车就抱有侥幸心理,最后考不过耽误的还是自己哦!

教练也经常说,别看那些会开车的,那种以为自己能行,带着侥幸心理考试,最后挂科就是他了!学车还是要脚踏实地比较稳妥!

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