科目三全程有十几个考核项目,每个考核项目又有多条考核细则,细节多得让学员头疼。
但是,总体归结下来,让学员挂科最多的地方,往往是这些原因。
1:忘系安全带
别认为不可能,上车见到引导员一脸冷冰冰,紧张之下很容易忘。
2:灯光打错了
模拟灯光很简单,但很多学员错在远光灯上,开始没检查好,或者上把错了不关远光,继续错。
3:手刹没到底
虽然说不松手刹开不动,只扣10分,但很多时候是手刹没松到底,怎么挂的都不知道。
4:左右不观察
每个考核项目,都有左右观察的要求,所以听到语音播报就摆头。有时路面空闲没人没车,很容易忽略。
5:用错转向灯
新规里转向灯直接挂了,虽然现在没那么严,仍有很多学员挂在这里。因为只要不重视,一个错误肯定多次犯。
6:低挡超距离
一般行驶都没问题,很多出现在转弯之后,转弯没出错,心里高兴呢,忘了挂三档。
7:换挡不规范
要么是低头看挡,要么是换挡不入,要么就出现齿轮碰撞,总之换挡不顺畅,这是基本功没练好。
8:带挡把火点
对考试车不熟悉,又是新手,偶尔有一次熄火,也很正常。但不换空挡,直接离合打火,再见。
9:直线有跑偏
直线行驶,车身跑偏,有时是因为没有提前调整好,有时则是本来没事、画蛇添足的调整过头。
10:车少易超速
有的学员,开得挺好,结果因为路宽车少,到了限速的站点、直线行驶路段,却因为开得太顺而超速了。
11:停车压边线
怕离边线太远,近一点再近一点,结果压线了。
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科目三路考一定要注意这些!满分学员的经验
终于考完了科目三,仔细回想,小编觉得考试里面还是有很多细节性的地方需要注意,而且这些细节的东西不是每个教练都能给你讲得全的。
在这里,把自己在参加科目三考试遇到的问题给大家总结一下,仅供参考哦!
1、开车的时候注意力应该放在什么地方?
开车的时候注意力不是放在方向盘和档位上面的,也不应该把目光死死的盯在路面上,放松心情,把注意力放在两个地方:对于一些天然呆的妹子,经常瞄瞄道路标记,不要把车压到线,其次经常看倒后镜,这两个做到了基本上就能对路况和旁边车况了然于心了。
2、离合怎么踩?怎么才能少熄火?
踩离合要本着一个“快踩慢松”原则(加减档项目例外)。
快踩,要一脚踩下去,如果没有踩到底,很多时候会出现挂不上档位(档位像被卡住的感觉),此外,快踩离合也有助于你减少挂档的时间,因为在加减档的考试项目里,加减档的动作时间是有要求的。
慢松,松离合的时候要慢慢松,松太快,车起步的时候极其容易死火,加减档的时候也容易有顿挫的感觉。
3、档位怎么挂?
有的童鞋挂档的时候受科目二的影响,经常会先将档位放到空挡上再去挂,事实上这样增加的出错的几率,会有档位卡住的时候。
其实科目三挂档要求逐级挂档是有好处的,这样你只要记熟挡位位置,然后上下挂档,左右偏移即可。
4、档位挂不上是什么原因?
有时候会出现挂档挂不上,可能的原因有两种:
1、离合没有踩到底,所以离合一定要踩深、踩快;
2、有时候,对于有些车子,虽然车子已经是空挡了,但是档位杆之前没完全放到空挡位置上,档位杆依然可能会在上下档位(3或4)档附近卡住了,导致你一挂档就是三档。