会说段子、会说相声,最懂语言文化的绝对不是什么文人骚客,而是咱们驾校的教练!我有充足的证据证明这个观点!
挂挡挂挡吧
摸人家大腿干嘛?!
(由于太紧张抓错地方了)
教练:你看到那个人了吗?
我:看到了
教练:撞死他
我:我不敢
教练:不敢还不他妈刹车!!!
让另一个教练教你吧
他年纪大不怕你折腾
我还年轻还想活很久
我:教练我好紧张啊!
教练:你紧张个屁啊,
该紧张的是那些走路的!
跑外路的时候
在那等红绿灯,都绿灯了愣是没敢走
这时教练转头问我:
“干啥呢?红灯你也不过,绿灯你也不过”
是没你喜欢的色儿不?
你以后买车了
一定告诉我车牌还
我看着你车好离你远点!
练倒库的时候
开出去方向盘反了
越开离库越远
教练:你这是要干嘛,串亲戚去吗?
有一次倒车入库
左倒右倒都进不去
最后教练淡定下车
“来来来,你下来,咱一块抬过去,好不?”
教练:来别怕,踩离合,挂一档
轻抬离合,踩油门,走,哎走,对对
二档...走,三档...爱走你,四档...五档...
慢走,慢走
慢点啊!
慢点!!慢点!!
踩刹车啊!
手别捂眼睛啊!握住方向盘!
刹车!刹车!
墙!墙!墙!
考驾照是会呼吸的痛,自从学了车才知道自己竟然笨到那样的程度,这些让人崩溃的画面还历历在目,简直同一个世界,同一个教练!
以上就是三峡垫江分校小编给大家整理的驾驶技巧:某驾校教练与漂亮女学员的聊天记录曝光!好污!好羞涩!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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科目二坡道起步不熄火诀窍,方法其实并不难!
科目二坡道起步怎么做到不熄火?坡道起步在科目二考试中也算一个不小的难点。很多学员主要挂科的主要原因是:起步熄火及后溜。
那么,我们如何在坡道起步考试中做到不熄火完美通过呢?
一、坡道起步熄火的主要原因
对于在考试中经常出现坡道起步熄火的学员,大部分都是由于以下的原因造成的:
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。
3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。
二、坡道起步不熄火诀窍
对于科目二坡道起步不熄火技巧本身就是一个孰能生巧的技术,只要多练习多思考就能够轻松掌握,接下来我们来看看基本操作技巧:
1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转,右脚稳到不动;
2、慢抬离合到半联动点时(半联动技巧需慢慢体会),再往回踩一点点,左脚就稳到不动,同时快速松手刹,一定要快。
3、松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。
4、调整好自己的心态,很多学员在考试中经常会出现过度紧张的情况,一紧张脚就会抖,一抖基本上就控制不好油门和离合了,所以这一点要特别重视。
只要根据以上方法多多练习,一般是不会造成熄火。
三、合格标准
(1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
(2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣10分;
(3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣10分;
(4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
对于坡道定点停车和起步这个项目,想要顺利通过主要还是要掌握好离合、手刹、油门及刹车的四方面应用,当然这些都是可以通过练习来掌握的。
同时,想要顺利过关,不管是哪一个考试,心态永远是一个重要的因素。