顺捷驾校百科：倒车入库失误了？教你修正方向，挽救科目二

倒车入库一向被认为是整个科目二，甚至整个驾照考试最难的部分。许多学员苦练科目二的倒库，在平时可以闭着眼把车倒好，却因为考试心情紧张，对车辆不熟悉等原因，而导致科目二死在库里，这里，顺捷驾校小编给各位学员支个招，如何尽可能地在倒库失误时，挽回局面。

一、入库时机错误

入库时机对于车辆能否入库，以及入库后的边距大小都有直接影响。

情境一：倒正库时，方向盘打早了。

分析：那么汽车此时如果按既定线路入库，必然会造成右侧的边距过窄，打方向越早，右边距就越少，越可能出线。

修正方法：

1、控制车速，回半圈后观察右后轮（此时汽车转弯半径变大，车身开始偏左移动）；

2、车身快要正时，方向盘回正，观察后视镜， 可以稍微修正，注意车不要倒穿库。

反库：右侧窄，左侧宽，倒反库出库时，要把方向向左侧压半圈（视边距情况定，可以多压一点），让车缓慢走3秒，然后回正。

情境二：倒正库时，方向盘打迟了。

分析：汽车此时入库，如果不修正，则左侧距离不足，方向盘越迟车身离库就会越远。

修正方法：车身与标线平齐后，方向盘不要马上回正，让车子继续往右走一点距离，此时要注意分寸，车头不要扫线。如果空间过窄，就不要修正，车身正了之后，直接回正车轮，正常入库，等到出库时也要尽量走直。

反库：正常出库，因为汽车返回的时候，内轮差会让汽车往右偏移一小段距离，汽车入库后，刚好位于车库中央。

二、库内修正

1、如下图，车尾右倾，此时应向左修方向，车身正时回正。

2、如果车左倾斜，与上图相反，此时应向右修方向，车身正时回正。

3、如果车身是正的，但有边距一侧过宽，此时可向宽的一侧修方向，让车身压一点距离再回正。

总结：为了防止失误超出修正范围，科目二倒车入库时，要坚持“打早不打晚”的原则，因为你可以看到打晚的修正是在车身正了以后进行的，修正的空间基本上是在库内的狭窄区域，余地不大。

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2017年1月1日路考科目3新规定！

根据了解，驾考新规在科目三考试的4项内容上增加了全新的考核标准。一直以来，科目三都是最难考的，如今有新的标准出台，使科目三的难度变得更高。如果此标准正式落地，估计亲们考驾照的成本又要翻一番了！

标准一：直线行驶方面，新规要求左右偏移的距离要在50cm之内;

标准二：挡位使用里程数方面，新规要求，使用1档、2档的单次累计行驶里程，分别不得多于200米、300米。另外，使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。

标准三：档位与速度匹配方面，新规要求，1档、2档、3档、4档、5档，分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。

标准四：挡位、车速、持续时间方面，新规要求，车辆4档，35km/h，3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中，当档位升高到4档时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。

最后一个大惊喜，交通运输部刚公布一个《机动车驾驶员培训管理规定》，对驾校和驾校教练的培训行为进行规范，并公开向社会征集意见。未获得机动车驾驶员培训经营许可，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动机动车驾驶员培训机构存在索取、收受学员财物，或者谋取其他利益等不良行为的，将被处1000元以上3000元以下的罚款。