三阳驾校：科目一，最易混淆的知识点

实习驾驶员

准许：

按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。

实习期间须悬挂实习示意牌。

禁止：

牵引车辆。

驾驶特种和危险品车辆。

单独驾驶大客车和挂车。

鸣喇叭

准许：

鸣三次。

鸣半秒钟。

行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。

行进于没有禁止鸣喇叭路段时，尽量少鸣喇叭。

禁止：

郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。

当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。

灯光

左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。

夜间行车路灯照明良好开近光灯。

夜间无路灯照明时间时开远光灯。

雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。

进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

夜间需要超车时应变换远近光灯。

夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。

让车

1、机动车与非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

2、右转弯让左转弯的车。

3、下坡车让上坡车。

4、非公交车让公交车。

5、环型路口进口让出口。

6、有障碍让无障碍。

7、有让路条件让无让路条件。

未划分标线车道

1、机动车在中间行驶。

2、路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。

3、14—10米机动车中间7米。

4、10—6米非机动车两边1.5米。

5、小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。

车道

1、三条车道：

第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道，专供其他车辆通行。

2、高架：

第一条为快车道，车速为70—80。第二条为慢车道，

车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。

3、高速公路：

第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。

机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里。设计最低为70公里。

高速公路上二车之间安全车距离为100米。

4、高架和高速：

不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

以上就是三阳驾校小编给大家整理的三阳驾校：科目一，最易混淆的知识点的全部内容，希望对广大学员有所帮助。三阳驾校报名咨询电话：18837290333

科目一，最易混淆的知识点相关阅读：

科目三新添4项标准，跟以往标准有何不同？

科目三在整个驾考行业都是比较难的，因为要上路，脱离了驾校的小棉袄，路上的各种环境复杂，不容易判断，随机应变比较多，本就难考的科目三，现在又要增加四个考试项目，简直无语。

新增项目一：

统一科目三直线行驶考试项目的考试评判参数为：左右偏移距离各不大于50厘米。

以前的扣分标准：

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格。

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格。

3、超过20s不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分。

4、不了解车辆行驶速度，扣10分。

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

新增项目二：

统一科目三考试档位使用模式参数为：

1挡单次累积行驶距离不大于200米；

2挡单次累积行驶距离不大于300米；

1、2挡累积不大于2000米。

以前的考核标准：

加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

新增项目三：

统一科目三档位及速度匹配参数：以前的考核标准：

新增项目四：

统一科目三考试档位、车速、持续时间参数为：4挡35公里/小时，3秒，

即：考试全程内，考生必须驾驶车辆达到4挡，行驶速度要大于35公里/小时，保持3秒以上。

以前是没有持续时间这项标准的，3秒看似短暂，对新手来说还是一个比较漫长的过程，非常考验新手驾驶素质。

考试难度的增加并不意味着通过率就会很小，难度增加也是为了增加学员的驾驶技能，要求学员必须对行驶速度、档位，有很熟练的操作技巧，确保学员在未来自己和他人的行车安全。

意料之外，情理之中。