路通驾校：考驾照l 听说90%的学员都在重复这些错误...

1.习惯性急刹车：

最好的刹车是有预见性，能够提前稳定的压离合。

但是很多学员不容易把握尺度。练习科二的时候一看点到了，就立马刹车离合一下子刹住，很有停顿感；科三的时候车上人猝不及防的前倾也是急刹车最好的证明。

2.误把油门当刹车：

当遇到紧急情况的时候，最好的处理方法是立马踩下刹车。但是很多学员总是在紧张的情况下油刹不分，本来想避免不必要的事故，却把油门当刹车，造成更为严重的后果。

3.长时间盯着方向盘：

刚学车的时候，就要学会通过车头后视镜来判断车子的正斜程度，如果你仅仅记得通过方向盘的多少圈来判断，这样容易导致压线

4.不注重坐姿、后视镜的调整：

特别是科二的时候，如果需要轮流练车，每次练车都要重新调座椅后视镜，最好是在保证舒适性的同时确保每次都是一样的视角。如果不注重这一块，你会发现，练车时错时对，练的很不固定

5.容易挂错档：

挂档时不仅仅要干脆利落，还要挂对档不跑偏。科二的时候也就前进、后退档，看一下档位就知道了，这个不难。难在于科三路面，因为要好几档连续操作，常常手一歪，要挂3档就跳到五档去了。

6.开车扭扭曲曲：

开车最重要的是稳，它就要求你在这个车道范围内直线行驶。但是很多学员开车容易往两边跑偏，甚至出线。一方面，这透露了学员方向盘控制的还不是很好，对于方向盘控制的车神距离判断的不好；另一方面，在道路上开车的时候，方向盘不会是一直保持不动的，还是需要偶尔往左或往右偏一点

7.倒车不看后视镜：

对于新开车的人来说，最浪费时间的是什么？倒车。一个倒车，可能要花大半个个小时，还要看着后视镜，进进出出，多少人就是这样没了耐心，一直倒不进，到最后，连后视镜都不管了，直接凭着自己的感觉走，超线就不说了，要么撞上了墙，要么撞上了人。

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科目二提升通过率技巧解析

　　驾考科目二考试不过，原因有以下几点：

1、心理紧张，其实完全没必要紧张，考驾照而已，就算挂了，也没什么，最多交补考费，再考就是了，所以要放松心理，这样才能正常发挥，就当换个场地练车就是了。

2、场地不熟，因为练车场与考场肯定有一定差别的，所以平时练车时就要多向教练请教，了解考场与练车场地有什么区别。

3、粗心大意，很多人总是想快，做起来很急，总是忘记打灯，忘记安全带等。

4、车速过快，因为我们都是新手，车速一快我们就反应不过来了。

　　应试经验，大家可以参考一下：

1、进入考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;

2、考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;

3、上车后，不用急，先调整好后视镜，因为我们都是新手，平时练车时也是通过后视镜去找参考点的，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。

4、考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;

5、考完倒车入库后，下一个项目就是侧方停车，很多人表示找不到车库;考完倒车入库后，慢慢开到侧方停车的场地，也一定要观察清楚车库在哪里，不要把车开过去了再找车库，这样就肯定完蛋了，是没有回头路的。侧方停车出来时候一定要记得打左转向灯;

6、其实两个考试项目之间是有一段画白线的区域可以停车的，如果前面有人在考试，或者你还没有看清楚目标车库，可以先停车观察清楚;

7、坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;另外很多练车场，两边是竖了两个竿作为停车参考的。但考场是没有竿子的，我们平时练车也要习惯用地面的黄线做参考;坡道起步一定要记得打左转向灯哦;

8、曲线行驶和直角转弯是最简单的，这个也不过就实在没办法了。