经验交流：九成车主不知“互碰自赔”的方便，看完不吃亏！

学车动态2018-06-09 04:29

很多车主并不熟知“互碰自赔”。其实，这是一种快速处理轻微事故的方法，可以简化很多出险手续。

今天小智给大家科普一下：

什么是互碰自赔？

举个栗子：

若AB两车相撞，在没有实行“互碰自赔”前，双方索赔需要两家保险公司分别为对方车辆进行查勘定损，AB双方各自修车后，各自支付自车修理费用，再互相结清费用，到各自的保险公司索赔。

而根据“互碰自赔”，如果AB辆车相撞发生事故，双方都有责任，且每辆车的损失(仅限车损)都在2000元以下。此时，AB双方可以就近查勘，各找各的保险公司给自己的车辆定损，直接向自己的保险公司索赔损失，无需再到对方的保险公司往返奔波。

这就叫“互碰自赔”。

互碰自赔的好处：

就近查勘，各找各的保险公司定损；

节省时间，无需往返各方保险公司；

只付自车，不再互相结付对方费用。

互碰自赔的条件：

1、多车互碰发生交通事故车辆，必须是两车或多车互碰，如果单独车辆刮蹭不属于理赔范围；2、有交强险

事故各方都有交强险，而且要求交强险未到期。

3、有车损险

事故各方都有车损险，且保有不计免赔（还未到期）。

4、纯车损失

事故只导致各方车辆损失，没有发生人员伤亡和车外的财产损失。

5、不超2000

各方车损都不超过2000元。

注意：部分城市已试行“车辆互碰自赔” 理赔金额提高至5000元或1万元，车主在赔付时可咨询保险公司。

6、双方均有责任

交警裁定或事故各方自行协商确定为各方都有责任（同等或主次责任），单方责任并不适合这一理赔模式。

7、双方同意

事故各方都同意采用“互碰自赔”。

提醒：很多车主在路上和别人的车碰撞后，双方私了后再找个现场向保险公司报案，通常这种情况下，保险公司都会拒绝赔偿！记住，发生事故后，记得出险报案，等待保险公司到现场查勘。

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科目三过程中换挡是比较难的一项，其实只要平时注意一些小细节，养成习惯，就会不那么难了，下面总结了于科目三学习过程中的一些换挡技巧，希望对大家有所帮助。

01、换挡时切记勿跑偏方向

很多学员在开车时会右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，这就直接导致车子的方向跑偏。车辆跑偏就会导致压线、占道行驶。

措施：平时养成左手紧握方向盘的习惯，右手只起辅助性的作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。

02、没有把离合踩到底就不要换挡

常听有人说档位很难挂进去，老是熄火，觉得是车子的问题，这种情况极有可能是自己没有把离合器踩到底。如果离合器没踩到底就换挡的话，档位很难挂入而且容易熄火。

措施：平时练习时要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。

03、加挡切记不要越级

有的人容易急躁，经常会出现越级加挡的，操作时，提速加挡应该逐级往上加，而不是越级，越级加挡会导致汽车动力不足，加速不顺畅造成熄火的情况，同时也会相应增加油耗，对发动机的损害也相当严重。

措施：平时练习不发动汽车练习换挡，从一档依次挂到五档，再从五档减到一档，熟能生巧，练多了自然形成好习惯。

04、不要看变速杆

在换挡时，总习惯性低头去看档位，一般教练会拍脑袋的，因为低头看档是十分危险的事!哪怕是一秒钟，都有可能发生意外，等你发现再已经来不及了!

措施：在没有开车的情况下模拟静态练习，两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中不要低头看。这样多重复几次，就形成了习惯。

05、切勿长时间用低速挡

一些学员害怕车速过高，而长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡，也是会考试失败的。

措施：平时练练你的应变能力，在道路状况良好的条件下，多换到高速档行驶。