驾驶技巧：科目三考试挂掉 竟然只是因为这个原因

和技巧性的科目二考试不同，科目三考试其实更多的是看考生对于细节的把握程度，考生的心态，心态只能通过自我调节，但是细心确是可以培养的。那么在科目三考试中，有哪些小细节是需要我们格外留意的?

失分点一：转向灯开启时间不足3秒即转向

变更车道、左右转弯、掉头、靠边停车这些项目，都需要我们先开转向灯，然后再转动方向盘的，而转向灯开启的时间最少需要3秒。

会这样规定，是出于安全考虑，在实际驾驶时，尤其是在城市道路上驾驶，车间距会比较近，若是不先开启转向灯提醒后车，并给后车一定反应时间，是很容易发生碰撞事故的。

失分点二：操作不当 车辆熄火

熄火多发生于起步的时候，一般是由于油离配合不当，当然，还有很多考生熄火是由于心理素质不佳。例如在考试中通过路口遇到红灯临时停车，再起步，就很容易由于紧张导致熄火。

失分点三：行车时挡位和速度不搭

我们都知道开车时挡位和速度都是有一定标准的，在什么挡位就该用什么样的速度。但还是有很多考生对这一点不是很熟悉，因而在考试中经常出现高挡低速或者是高速低挡的情况。

失分点四：通过路口和学校等区域不点刹

科目三考试中，经过路口，以及语音播报的学校、医院等区域，由于这些区域都是人流较大的地方，很容易发生事故，因而若是有人，需要停车等待，即使没人，也是需要点刹减速的。但很多人都会忘记，尤其是在考试中经过路口，看见没人就直接过去了，这样也是不行的。

失分点五：超车时时速过低

科目三考试中，若是没有收到指令，一般情况下车速都会保持在30码左右，但是收到相应指令后，其行驶速度也应做出相应的改变。像超车时的速度要求要在30码以上，不然也会被扣分。

这些细节看似小，但在科目三考试中确是非常重要的，所以在平时练车时就要特别注意，养成好的习惯，这样才能在考试中做到有条不紊，心中有数。

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科二、科三那么多起步动作，你能保证每次都不熄火吗？

起步，不仅仅是科二、科三考试的开始，同时也是重要的考试项目，比如科目二中的坡道起步，以及科目三中遇红灯重新起步。一旦起步动作出现失误，轻则扣10分，重则直接不合格！今天，小编就给大家全方位解析一下起步项目。

科目二考试开始-起步

不同的科目二考场起步位置不同，这里假设考试车停靠在左侧路边来讲解。

上车准备结束，同时踩离合、脚刹，右手挂一挡，松手刹，缓抬离合至半联动，方向盘向右打半圈，观察右侧后视镜；确认无障碍，缓抬离合至半联动，稳住离合，松脚刹，车辆起步。

科目二坡道起步

坡道定点停车后，准备起步。

打开左转向灯，等待3秒，先缓慢抬起离合，感受到车身明显抖动（最好左脚有轻微震感）时，慢慢松开脚刹，此时车子就会前进。

因为坡道定点停车的位置一般都在半坡上，起步后首先是上坡，过了坡顶后，才是下坡，所以在车子行至坡顶前，应该一点一点抬离合，直至完全松开，右脚轻踩油门，给车加点动力，过了坡顶后的下坡过程中，松油门，压一点离合，控制好车速。

科目三考试开始-起步

起步口诀

一踩二挂三开四鸣五看

六打七放八抬九松十加速

一踩：踩离合、刹车

二挂：右手挂一挡

三开：打开左转向灯

四鸣：短促鸣笛两声

五看：看左侧后视镜是否安全

六打：方向盘向左打半圈

七放：放下手刹

八抬：缓慢抬离合至半联动

九松：确认安全后，松刹车起步

十加速：起步后完全松开离合，轻踩油门加速，挂二档

科目三起步记好口诀，多加练习，基本就没有问题了。

科目三遇红灯重新起步

科目三考试时遇到红灯，那肯定是要停车等待的，这个时候该如何重新起步呢？

在路口遇红灯停车时，建议学员一直踩住离合和脚刹，挂一挡，当红灯倒数5-6秒时，缓抬离合至半联动，如果考试车是路口第一辆车，就在绿灯亮时，松开脚刹起步即可。

如果前方有车，最好等前车起步，并行至路口中央时，松开脚刹起步。

红灯后重新起步，除了动作是关键，还有很重要的一点就是要学会预判，一定要提前做好起步准备工作！

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