驾驶技巧：学车科目二坡道停车如何对准线

今天讲到的是坡道停车，坡道停车怎么对准线，坡道停车注意事项，下面给大家解释一下。

　　坡道停车怎么对准线

1. 行驶中初步摆正车身左右位置打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一，即55cm)。

使车身与车道右边线距离保持在30～50厘米，并用“右左回正手法”将车身摆正。

2. 行驶中准确摆正车身左右位置用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角，通过“右左回正手法”， 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。

3. 准确定点停车 始终紧紧追对定位铁板左前角，直到看不见时为止;在看不见定位铁板左前角时，缓慢向左微打方向，使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行;

当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时，立即踩离合、踩刹车停车，关闭右转向灯;

此时，车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方，坡道定点停车完成。

4. 坡道起步先打左方向灯，3秒后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车，车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。

　　坡道停车注意事项

　　1、首先，要根据车的动力来判断要不要给油。

根据自己学习的车型、动力来判断，如：桑塔纳动力比较足，在整个科目二都不用给油。

动力比较小的车型在训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。

因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的"怠速"调的比别的车要高。

所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。

而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

　　2. 其次，控制好离合。

离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。

因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。

在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。

当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

　　3. 鉴于脚刹和手刹的作用是一样的。

练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。

不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。

在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

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科目二坡道定点与起步技巧

科目二坡道起步车头没有达到要求就会被扣10分，如果离边线没有在30公分左右也是扣十分，如果途中出现熄火或者后溜的情况，差不多就挂科了。

　科目二坡道定点操作技巧：

第一、在练习场坡道定点停车区域地面上会有一个箭头标示，学员在车内可根据箭头调整车身位置，也可以根据路边线的情况来调整位置。所以就要求学员在进入定点停车区域前就要把车身调整好(右侧车轮离边线30cm以内的距离)。

第二、速度一定要慢、稳，只有在慢速的情况下才能在有限的距离调整好车身位置，但不能熄火，这个就要求对离合的精确控制。

第三、开始坡道定点停车入位时要打右转向灯，出位时打左转向灯，没有打转向灯的扣10分。记住如果挺不好的话也是会被扣分的。

第四、坡起最重要的还是离合和油门的控制，不同的坡度，对车身抖动的要求不同，坡度越大车身抖动的频率也随之增大，一定要等到汽车达到半联动的时候才能够起步，一旦车开始起步，一定要稳住离合，不增不减，待到达平路时才能松开，否则就容易熄火。

　　科目二坡道定点扣分标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未到达控制线或大于50cm不合格，小于50cm，扣10分;

2、停车后车

溜大于30cm，不合格;小于30cm扣10分;

3、入位未开右转向灯和起步未开左转向灯分别扣10分;

4、车辆行驶中压到路边缘实线，不及格;

5、停车时右前轮距边缘线30cm以上，扣10分;

6、起步时间超过30秒，不及格。

科目二坡道定点起步对于离合器的要求是非常高的，起步的时候一定要确定已经处于半联动，不然的话是很容易出现熄火后溜的。