驾驶技巧：为什么科目三练车老是挂错档

刚开始练科三的时候，很多学员都觉得换挡很难，要不就是挂错挡，要不就是来不及手忙脚乱的，经常熄火。

　　1换挡要快

换挡的关键点就是速度要快，百米加减挡必须要在一定距离内完成，所以对手速是有要求的，一下换挡指令，以最快的速度做完踩离合、换挡、踩油门的动作。

　　2换挡要稳

换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里程规定的车速范围才换挡。

　　3逐级换挡

路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换顺序只能是一挡到二挡、二挡到三挡逐级更换，否则会扣分。

如果不小心挂错挡位，可以立即踩下离合器，将挡位退回空挡，再重新挂挡。

　　4起步挡位控制

不要相信二挡起步更快更稳的谣言，起步挡位就应该在一挡。只要是车辆由静止到启动，挡位就应该保持在一挡上。

　　5换挡要目视前方

考纲规定，换挡时低头去看都是要扣分的。

挂挡时，用力要轻，忌生猛，如果太用力反而容易挂错挡，想要达到快速必须用力轻。

注意：车型不同挡位的位置不同，根据自己所学车型进行挂挡练习。

新学车的学员刚开始练习挂挡不要追求快，五个挡位一定要有节奏、有顺序地换。挂挡时必须脚比手快，脚不将离合器踩到底，手不准摸挡，再把挡位加到或减到相应的速度。

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学车技巧为什么教练要几个人轮流练车，而不是一人一车一天

很多报名的学员希望自己练车时一个人用一台车练一天的时间，认为这样练车自己练车时间多，效果会好，但真的是这样吗？

1、学员互相交流，进步更快

真正学车时会发现，自己练车时很多错误的操作在车外才能看的更明白，几人轮流练车，这样自己练车时，其他学员在旁边可以指出自己的错误，别人练车时，自己在车外能更直观看到出错原因，避免自己犯同样的错误。

2、轮流练车，有张有弛

刚开始学车的学员，都会很紧张，练车时精神高度集中，几个学员轮流练车可以在别人练车时，放松一下心情，这样自己练车才会有更充足的精力，效果更好。

3、相互监督，有紧迫感

自己一个人一台车没有时间限制，往往自己练的不好不会太在意，因为有的是时间，这次不行，下次再来，有这种心理是很难练好车的，有其他学员在旁边观看，自己会更认真，毕竟谁都不想比别人差，自己要争口气，这样效率会大大提升。

4、脚累啊，第二天会后悔

很多教练车的离合、刹车是比较硬的，如果自己一个人长时间练车会长时间踩着离合踏板，脚确实很累，有学员自己尝试过自己练一天后，当时觉得只是脚累，有点酸胀，结果第二天下地都走不了路了!

除了以上4点，当然也不排除教练的学员实在是多，车少人多，教练就只能安排多人练车了。

不过，练车那么枯燥，多几个小伙伴一起练也挺好的，你说是不是？