鑫源驾校百科：科目二考场实拍+考试要领技巧 最新分享

刚刚考完科目二，就想和大家分享一下我科目二的考试经验，科目二考场实拍+考试要领技巧，希望帮助各位车友熟悉科目二考试。

下面说说考试的流程，考前的一天会安排和驾校一起去适应场地，场地费450元（适应一圈，发票第二天统一由驾校发给学员），额外再适应一圈的话要100元。适应场地时，会安排3个同驾校的考生和一个安全员共一辆车，你有什么问题可以在车上问安全员，想问啥就问啥，安全员都会很热心的回答的。适应场地那天我的驾校安排在晚上，我是同车3个考生中第一个去适应场地的，另外两位在我看来也是水准比不上我的，方向都没打得好，后视镜也不会看。

上车后首先系好安全带，然后调整座位和后视镜：

①左后视镜要调整为正常看能看到车屁股，低头能看到左后轮（侧方停车很有用）；

②右后视镜调整到最下，前车门把手要在后视镜垂直高度的中间。

第一项是倒车入库，我选择了4号位，一进入倒车入库考试区域，会有声音提示。到点后停车，开始左倒库。

倒库要点：

1、安全员说左车筋线，对准黄虚线中间开到左倒库的停车点，这样就左右距离刚刚好，一定要车轮压过黄虚线，要不然没有感应到就不及格；

2、按照在驾校的练习法，当黄虚线准备被左后视镜掩盖时提前向左打死方向，宁早不要晚；

3、看左后视镜后轮距离库前角的距离，及时回方向调整避免压线；

倒好库停好车系统会说倒库准确，此时你就可以出库了，当车前盖刚盖线立马向右打死方向，车直就回方向，往前开确保轮子压感应线。右倒库跟左倒库大同小异我就不说了。

第二个是侧方停车，我这边的考场侧方有点小坡的。

适应场地时我选择3号库，适应时我没控制好离合，速度好快，进库刚刚好差点右边出线。一紧张出来时松离合没送刹车熄火了、没打方向灯就没了20分。

侧方停车要点：当前左库角从右后视镜中消失，立马向右打死方向，控制好离合慢慢倒车，当右后库角出现立马回正方向，此时低头看左后视镜中的左后轮，当后轮准备压左库虚边线时立马向左打死方向，当车直时停车，可以不回正轮子，出库打左灯直接左打死状态出来直接走了。

第三项是定点停车和半坡起步，我听朋友说一号坡很滑，我就选2号坡。

坡道停起要点：

1、上坡时半离合控制好车速，左车筋线对准半坡的左黄虚线，并在黄虚线的右边一点点，也可以看左后视镜，当左边轮子没有压左虚线，就能保证在30cm内，正确停在停止线的点位要大家自己去感觉；

2、停好车拉好手刹，30秒内起步，打左灯，慢松离合，当车有往前冲的感觉时，慢松手刹，如果车还不动，就再放点离合，不要放多了，避免熄火。

第四项是直角转弯，我这个考场直角转弯都是向右的。

直角转弯要点：左车边线切着直角弯的左线，当车前盖压前边线立马向右打死。

第五项是曲线行驶，出了直角转弯后立马就是曲线行驶了，这两个连起来的。

曲线行驶要点：

1、靠右行驶进入曲线考试区域，当左车角一触右边线，立马向左打死方向，让左车角一直切着右边线走，随时微调方向；

2、当走完第一个弯时，回正方向靠左行驶，当右角触左边线立马向右打死方向，让车右角切着左线，随时微调方向。

走完第二个弯就回正方向走出曲线考试，此时系统会提示你考试合格与否。

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科二老大难！如何才能100%过关？

科目二考试包括五个项目，考试项目不多，但确实驾考中挂科率最高的一门。据驾校教练说，不少学员都是因为紧张或为了尽快完成考试而在一些小地方出现错误而丢分。因此，平时训练时养成良好的习惯和平稳的心态是考试过关的关键因素。小编总结了科二考试中考生容易出错的点，在这里分享给各位考生。

1、车速控制

练好离合的半联动控制是科目二学习的大前提。很多学员一直到考试的时候都控制不好离合的半联动状态，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格；车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。

2、找适合自己的点

每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。所以，每次在教练教完看点之后，一定要在那个位置停下来自己观察适合你的点具体在哪，融汇变通。

3、打方向要配合车速

在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，会出现这样的问题主要是由于打方向没有跟上车速，导致车身没有按预期的行驶轨迹行进。

解决方法很简单，首先还是控制好车速，其次使用标准的打方向盘的手法，在车速缓慢的情况下，慢慢打，车速快的情况下，打方向的速度也要跟上才行。