1 检查车辆情况
在上车前还有一些事情需要注意的,先看看自己爱车的情况,绕车一周检查检查车辆有没有异常,检查胎压还够不够气,观察一下自己的牌照有没有被泥水或其他的异物遮挡,如果是夜间驾驶需要检查一下自己的灯光是不是都能开启,这些问题如果存在,都会在行驶的途中引发一些不必要的麻烦。
发现轮胎不够气很有可能是你的轮胎被扎了,如果放任不管或没有观察到,很容易在行驶时出现爆胎而引发事故,车辆的号牌也要看一眼,不要被泥水或塑料袋遮挡,夜间上路之前一定要检查灯光,如果发现有车灯不亮必须查看原因,如果自己修理不了,建议就不要驾车出行了。做完了这些基本检查就可以上车了。
2 调整座椅、后视镜和安全带
上车后先看看座椅和后视镜有没有调整好,避免在开始驾驶以后再调整,这样会让驾驶员分心,从而引发一些事故。调整座椅时,第一步先调节座椅、靠背的角度,视线不要太低,同时给头部留出一些空间,以免车辆颠簸时头部撞到车顶。
将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,但车身出现得越少越好,这样可以尽可能减少盲区。然后是外后视镜高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积就是合理的范围。
3 行车距离
开车上路时要注意保持行车间距,根据以往的测试,在车速100公里/小时的时候急刹车,再好的车也需要将近40米的刹车缓冲。即使平时在城市中行驶车速可能达不到100公里/小时的速度,但是在正常行驶中也不可能保证车辆一下就能稳稳地停住,所以保持适当的行车间距既是对自己负责也是对别人负责。
4 超车并线需要注意
还有就是超车并线的问题,需要超车时一定要观察好周围的道路和车辆情况,在后方车距比较大且前方无障碍的情况下打左转向灯,再由前车的左侧借道超车,然后再打右转向灯回到原车道。并线前需要提前打转向灯,千万不要突然就并线,这样很容易造成与周围车辆的剐蹭或追尾事故。
5 遇到信号灯怎么操作
再来说说遇到红灯时应该注意什么,开自动挡的新手们一定要注意,遇到红灯时要把挡位挂在N挡同时拉住手刹,这样不仅省油还省力,在开车时经常会遇到一些开手动挡的新手们在等完红灯起步的时候油门和离合没有配合好熄火了,后面的车一按喇叭新手们就更慌,往往启动好几次才能把车开起来,这时候绿灯又变成红灯了。先说新手司机们遇到这种情况不要慌张,按照平时起步的步骤慢慢来,集中注意力不要管后面的车怎么催你。对老司机们来说,遇到前方有这种情况发生时尽量不要催促,如果前方是一个新手司机,他们听到你在催促会更慌张反而会起到反效果。
6 遇到交通事故
在驾驶时实际的路况是非常复杂的,即使自己再小心驾驶也难免会遇到事故,今天砖叔再提几点重点的注意事项,首先,遇到事故不要着急一定要冷静,切记不要刚发生事故就慌忙下车,下车之前先观察一下周围的情况避免二次事故的发生。
下车后第一时间在车后合适距离放置安全警示牌,然后打交通事故报警电话或者110,同时打保险公司电话报事故。如果是轻微事故,可以对事故的各个角度进行拍照,拍照完后立即将车挪至安全,减少对交通的影响。砖叔建议新手司机们在上车辆保险时最好是上全险,这样才能最大程度保证自己的财产损失降到最小。
7 停车时需要注意的地方
停车入位的详细技巧砖叔就不在这说了,只说几个注意事项。首先是尽量减少原地打方向,因为这对轮胎、转向系统都不好。如果是侧方位停车,尽量保证车头跟前车有合适距离,以免后面的车逼太近导致出库困难。车子停好了后务必将轮胎回正,自动挡先把挡位归到P挡,手动挡把挡位归到空挡,熄火拉上手刹。最后检查一下车窗和天窗都有没有关严,别忘了把贵重物品带下车,一切都检查好后再下车,下车后千万不要忘记检查一下车门有没有锁好。
总结
我们在日常驾车出行时,所需要注意的事项还真的不少,从解锁开车到停车熄火,每一步都需要认真地做出相应的工作才能保证整个行程的安全可靠。
以上就是齐星驾校小编给大家整理的驾驶技巧:新手日常开车技巧盘点的全部内容,希望对广大学员有所帮助。齐星驾校报名咨询电话:13061060898
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长城汽车净利润暴跌50%,吉利反增一倍,这其中的原因你知道吗
最新消息,据相关媒体报道,长城汽车集团发布了2017年上半年财报。数据显示,2017年上半年,长城实现营业总收入412.56亿元,较去年同期下跌1%,但归属于本公司股东的净利润为20.92亿元,较去年同期暴跌50.87%。
对于长城来说,这绝对不是一个好消息。但是,长城方面却给出了以下3个原因,综合来看,颇具官方的味道。
1.集团让利客户,对现有产品进行降价促销,也就是说好处都让民众占了。
顺便问大家一句,你觉得长城车便宜吗?你得到了哪些优惠?
2.通过网络类、电视类、户外类等媒体全方面进行品牌和产品推广,致使广告宣传费增幅较大。具体数据为长城汽车广告及媒体服务费为2.6亿元,与上年同期相比激增148%。
试问,现在还有哪个汽车品牌不做广告,不做推广?你现在才开始重视起来,你还好意思说。
3.研发投入和工资的增长,数据显示,长城今年上半年的研发费用达到15亿元,增长22%。其管理人员的工资增长力度较强,从0.8亿增长到1.1亿,增长了41%。
有件事纪师傅不太清楚,长城汽车有自己的三大件吗?好像都是买现成的直接组装吧。那15亿的研发费用都用到哪里去了呢?人家奇瑞、吉利起码都有自己的发动机或者其他核心部件,那他们得需要多少亿的研发费用啊。
再来看看吉利的上半年财报。据初步统计,吉利汽车上半年实现净利润38.2亿元,同比增长100%。
那为什么吉利的纯利润不降反升呢?而且还是整整一倍?难道吉利就不需要投入吗?难道吉利就不需要给工人发工资吗?
究其原因,还是因为长城的在售车型太单一了,只靠哈弗H6是不足以支撑整个企业的,也许放到之前还可以,但是现在不行了。
今年1-7月,哈弗H6的月度销量一直徘徊在3.5万至4万辆之间,你要知道,去年12月份的月销量可是8.5万,哈弗H6今年的表现显然难以让长城高层满意。
再加上吉利博越、传祺GS4等竞品的相继推出,虽然哈弗H6依然是现在的SUV销量冠军,而且看似还非常稳固,但是在排名前几位的SUV中,它也是唯一同比下滑的SUV车型。所以,哈弗H6还能支撑多久,恐怕连董事长魏建军都不知道。
反观吉利,在轿车、SUV等车型领域都有布局,再加上与沃尔沃之间的协同效应日益明显,而这也带动了采购成本的下降。
最重要的是,吉利在多项核心技术方面都有自己的知识产权,从技术角度来说不会受制于人,掌握着绝对的主动权。这一点是长城不能比的,也正是因为如此,吉利成为了今年上半年最赚钱的国内车企。
所以说,长城需要改进的太多了,要想未来还能在国内站稳脚跟,长城必须要正视现在的处境,而不是找一些冠冕堂皇的理由来搪塞消费者,或者来掩饰自己的不足,这都不是一个合格的大企业应该做的。